嘿,各位四川的老少爷们儿些哈!今天咱就来摆哈 05 大众宝来柴油版怠速到底增不增压的事儿哈。
1.9T 柴油涡轮增压发动机,那可是有点名堂。省油那是杠杠的,扭矩大,转速低,点火方式还特别,一箱油能跑老长一段路咯。而且大众的进口
1.9T 柴油涡轮增压发动机,正常保养用多年都很少出毛病,省心得很嘛。
1. 那到底怠速的时候增不增压呢?这问题有点复杂哈。可能是油品和柴油滤芯出了问题,要是油品不行,滤芯脏了,那发动机就可能
2. 油品要一直加中石化的,柴油滤芯 1 万多公里就得换一次,机油 5000 公里也要换哦。
3. 有些宝来柴油车发动机故障,主要还是油品和滤芯的问题。
1.3 吨。车子的 ABC 柱是冷轧工艺,机械应力高,关键部位还有加强件。在市区 1500 转以下换挡,能续航 800 公里,实测高速在 2000 转速巡航能跑 1000 公里。不过呢,它也有缺点哈,2000~2500 转速区间有点抖,底盘没磕没锈,还自带底盘装甲,怠速时比起汽油版本抖动大些,而且高速巡航表现一般般,手动档对初学者不太友好哈。
总的来说,宝来柴油版有它的优势和不足,车主们得根据自己的需求和使用情况来综合考虑。到底要不要选它,得自己掂量掂量咯。不管咋说,选车得慎重,适合自己才是最好的哈!