进气系统漏气的声音咝咝作响。
进气系统漏气会导致汽车发动机进气不足，从而导致发动机动力不足。如果进气管泄漏，应该立即修理，否则它会影响发动机的正常工作。我们的汽车发动机是由燃料和空气的混合物提供燃料的。如果进气量不足，会导致空燃比不准。
进气系统常见故障如下：
1.进气歧管开关阀故障：打开进气歧管开关阀盖，将听力棒贴在进气歧管开关阀上，启动发动机，连续反复踩下油门踏板。在发动机转速达到4000/min之前松开油门踏板，听进气歧管开关阀是否正常工作。当发动机转速在3200 r/min左右时，应听到“Ka”声音，否则应该更换进气歧管开关阀。
2.可变进气歧管开关阀损坏：发动机加速时故障灯亮，动力明显不足。更换可变进气歧管开关阀总成可以排除这种故障。
3.电磁阀故障：发动机加速性差，无最大转速。当可变进气道真空电磁阀的发动机转速打开时，可以用螺丝刀关闭电磁阀。如果有“切”声音，但声音微弱，说明进气歧管开关阀可以打开，但打开角度不够，导致加注效率不足。更换电磁阀可以排除这种故障。
4.可变进气通道的真空电磁阀短路：当可变进气道真空电磁阀的发动机转速打开时，可以用螺丝刀关闭电磁阀。如果听不到“咔嗒”声，应该更换电磁阀来排除这种故障。
5.涡轮增压系统密封圈密封不好：发动机怠速轻载时排气管会冒蓝烟。
6.润滑系统限压阀卡在不排油一侧，导致油压高；卡在排油侧，导致油压低。油路堵塞、液控执行器卡死、油路泄漏都会造成可变正时系统故障，诊断仪查不出来。
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