回火最重要的原因是混合气在缸内燃烧缓慢。当进气门和排气门重叠打开时，含燃油的混合气重新进入进气歧管，燃烧并爆炸。另一种是时序错乱，原理和mixture一样。这两种情况都可能导致塑料进气管爆裂。
发动机回火对发动机的影响：
1.如果发动机进气系统有漏气现象，会导致进气量较多，但发动机ECU不能根据实际进气量供油，导致进气多油少，混合气过稀，造成回火。技术人员可以用真空表测量进气系统的压力来判断故障点；
2.如果机油泵的泵压低或者汽油滤清器堵塞，汽车实际喷油量会减少，混合气还是会太稀，油门还是会有回火。你可以用油压表测量机油泵的压力。如果压力正常，更换汽油滤清器。当然你要先更换汽油滤清器，然后再测试机油泵。
3.保持正常油位：当油量不足时，不仅会加速油的变质，还会因缺油而造成零件的烧毁；相反，如果机油过多，机油会沿着气缸壁和活塞环之间的缝隙跑进燃烧室，导致发动机烧机油。另外，油位过高，增加了油的搅拌阻力，增加了油耗，加重了磨损。
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