比亚迪宋plus dmi寒冬测试，比亚迪宋plus dmi冬天测试

比亚迪宋 PLUS DMI 在寒冬里的表现

2.5 的 V6 天籁来说，小县城纯超短途上下班加送孩子学习，就 1 公里上下，12 月份那油耗直接涨到了恐怖的 24 升/百公里，要是气温再低点，还得更差呢。

宋 PLUS DMI 的独特之处

咱这比亚迪宋 PLUS DMI 可不一样哈，它全车能利用的热量就靠着发动机的冷却液。冬天天冷了，发动机失热加剧，得给车仓加热，发动机启机就更频繁啦，再加上低温动力电池活性降低，还得给电池加热，这不就得多费电费油嘛。不过咱也别光说不好，它那第五代 DM 技术可是挺厉害的，在能耗方面还是有不少看点的。

实测油耗表现

3.27L/100km呢，咱这

3.85L/100km 也不孬啦。而且它动力也有提升，后悬架还升级成了独立的，开起来更扎实，对后排舒适性也有好处。再说这发动机噪音控制，在馈电状态下，发动机存在感都不强，这技术真不赖。

电池和快充升级

它那插混专用刀片电池能量密度达到了 115Wh/kg，整车更轻量化，快充时间也缩短了。咱就说，比亚迪在这方面还是挺下功夫的。

总结

咱天津人讲究实惠，这车虽然在寒冬里有点小麻烦，但整体表现还是不错的。油耗虽然高点，但技术在那摆着呢，咱也别太挑剔。要是能再把一些小细节优化优化，那就更完美啦。咱就等着看它在咱天津的大冬天里继续发挥作用吧！