嘿,咱福建的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱这奥迪 A6L 车上那神奇的颗粒捕捉器。
咱先来说说这颗粒捕捉器(简称 GPF)哈,它就像是咱车子尾气排放的一个小卫士。它能把咱发动机排出来的那些小颗粒给抓住,让尾气排放更干净,更环保呢。
咱这奥迪 A6L 的颗粒捕捉器啊,一般都在发动机左侧的三元催化器后面。不过嘞,不同年份和配置的车可能有点不一样哦。有的车藏得比较深,不太容易看到。那咋知道咱的车有没有呢?可以看看车辆的环保证书,上面会写得明明白白的。要是排气管上多出来个啥压差传感器,那可能就有颗粒捕捉器啦。还有哦,机油盖上要是有相关标注,也有可能有呢。
有影响嘞!要是咱的车有颗粒捕捉器,那咱开车的时候就别老是跑短途、堵在路上啦,这样容易让它堵起来。可以加加低灰分的机油,烧烧高标号的燃油,定期换换空气滤芯,这样能让它燃烧得更好,堵得慢些。常跑跑高速那可是避免它堵的好办法,因为高速上车子跑得欢,能让它好好再生再生。可千万别去拆它哈,不然过不了年检,还可能把咱汽车的电路给弄坏咯。
3.0T 机头可能就没有颗粒捕捉器,到了 20 年生产的就有啦,而且还有国六 A 和国六 B 两套标准呢。咱得根据具体情况来判断咱的车有没有。像 23 款的 40、45 车型就没有,
3.0 55 车型以上和 55 油电混合车型上就有。而且有的车颗粒捕捉器跟三元还集成在一起,三元看起来比原来大好多,排气后端都看不到独立的颗粒捕捉器啦。咱国家还给了个过渡期,过渡期不考核 23nm 颗粒,所以有些车过渡期就没有颗粒捕捉器。还有哦,车有没有颗粒捕捉器还会影响机油的选择呢,没有的机头稳定性更好些,不容易堵。要是机油盖上标注了 0w20 和 vw50800 的,那就得按标注加相应机油才行。总之嘞,要准确知道咱的奥迪 A6L 有没有颗粒捕捉器,得综合好多方面来确定。