一位宝马车主问：为什么我在加油站加了50L的油，而油表只显示一半？我在百度上搜索了一下，发现有424万个相关结果，可见这个问题相当普遍。虽然问题不大，但也会造成很多尴尬。比如有的车主以为自己还没加满，去加油站时可能会被加油员看做傻子；有的车主认为加油站作弊，把枪打空了，拿了表却不给油，直接骂人。但要认真分析一下，里程数是4/500 km，表示满油，尴尬！因此，我们写了这篇文章，详细说明问题的原因，希望能够解决你的疑虑。
宝马加油满油表未满的原因分析如下：
1、加油站把枪倒空了，但是计价器没有加满油。你可以查看剩余的可实现里程，以确定实际加注的油量。如果跟剩余可实现里程相差过大，说明加油站可能做手脚。
2、油箱在空间加满后，油表会有一定的偏差。当油枪在空间中加注油时，油中泡沫和污垢会比较多，它容易被冲上来，从而影响油表的显示，但不会有太大的差别。比如满了就显示一半，不太可能是这个原因。
3、浮油回流不良。有的车主遇到这个问题会把车摇一摇，然后发现油表正常；有车主跑了10多公里发现油表莫名其妙的好了，很可能是油标回正的问题。
4、你加油的时候发动机刚熄火，油表没断电还来得及显示新油量的重新计算。这种情况下，你先切断电源再打开电源是正常的。
5、组合仪表中的软件故障可以通过在4S商店对组合仪表重新编程来解决。
6、滑动接触生锈，导致阻力过大。简单来说，如果阻力大，油表显示的数值就会小。如果阻力小，油量表将显示更多的油。
温馨提示：宝马燃油表显示原理如下：
1、宝马油箱一般分为左右两部分。左边的燃油通过虹吸原理进入右边部分首先使用，也就是说左边的燃油会先用完。两侧都有燃油油位传感器，左右传感器共同决定油箱油位。
2、燃油油位传感器由一个带滑动触点和滑动触点轨道的电位计(实际上是一个可变滑动电阻)、一个杠杆臂和一个油浮子组成。一般来说，它由JBE/雷姆/TFE/BDC四个模块中的一个提供动力。
3、电位计位于燃油油位传感器的万向节内，油浮和杠杆臂的位置根据油箱油位而变化，从而改变滑动触点的位置，导致电压下降。油位传感器的测量范围为0 ~ 200mm，与电阻的对应关系如下：
4、控制模块通过该电压降确定电阻值，电阻值信号通过PT-CAN转发到组合仪表。以升为单位的燃油箱油位由组合仪表中的特征线决定。
PS：左侧燃油油位传感器和燃油箱是总成部件，不能单独更换。右侧燃油油位传感器可以单独更换。
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