特定诊断分析:
涡轮增压器漏油是由于涡轮增压器端漏油,机油通过发动机进气管进入燃烧室燃烧。排烟颜色正常。
诊断提示:
增压器回油管不通畅,油在转子总成中间支撑处堆积过多,沿转子轴流入压缩机叶轮。
压缩机叶轮一端附近的密封圈或抛油环损坏后,油进入叶轮室,然后与室内增压空气一起通过进气管进入燃烧室。
活塞与气缸间隙磨损过大,机油逸出进入燃烧室燃烧。
增压器吸入空气时,气流遇到很大阻力(例如空气滤清器堵塞、进气软管变形或被吸扁等。).
压缩机进气口的低压使油漏入压缩机,然后与压缩空气一起进入燃烧室燃烧。
故障预防措施:
打开压缩机的出风口或发动机的直进气管(胶管),查看喷嘴和管壁是否粘油。如果是,请检查增压器回油管是否畅通。
如果不顺畅,是中间支撑处积油过多造成的。回油管应疏通并重新安装。如果是光滑的,则是叶轮一端的密封圈或甩油环损坏造成的,应拆开增压器进行维修。
检查直进气软管管壁是否有油,是否被压平,使气流受阻或空气滤芯堵塞。
故障排除方法:
如果喷嘴和壁上有油,清洁或更换空气滤芯。