1油耗高但不冒蓝烟。油耗增加但不冒蓝烟，说明机油没有流入燃烧室，需要检查发动机是否漏油。也有可能是机油进入燃烧室，但进入燃烧室的机油量不足以使排气产生蓝烟。发动机烧机油有很多原因。发动机气门油封密封性能变差会导致车辆烧油。气门油封是橡胶做的，长时间高温工作会变硬。那么硬化的气门油封就会失去密封作用，机油就会沿着气门导管流入燃烧室，导致发动机燃烧。发动机活塞环的故障也会导致机油燃烧。当活塞环磨损到一定程度，气缸壁上的机油就刮不干净了，机油就会残留在气缸壁上，导致发动机燃烧。发动机外的油气分离器故障也会导致发动机烧油。油气分离器负责将废气从曲轴箱中的油气中分离出来。当油气分离器出现故障时，油气无法完全分离，所以会有一部分油气被送回燃烧室燃烧。曲轴箱设计缺陷也可能导致发动机机油燃烧。一般机油燃烧不会造成蓝烟，但是非常严重的机油燃烧会造成尾气蓝烟。2油耗标准不同品牌和车型的油耗标准是不一样的。有些德系车要求万公里油耗2升，有些性能车在极限状态下要求2000公里油耗2升。汽车发动机有油耗是正常的。当发动机的温度比较高的时候，一部分机油会变成油蒸气，然后发动机会有一定的油耗。有些汽车发动机缸壁有网状设计，可以储存一部分机油。网格中的机油可以在高速时为气缸壁提供更好的润滑。这个发动机网中的油最终可能会被烧掉。有些性能车油耗比较大，对于性能车来说也是正常现象。油耗也与车主平时的驾驶习惯和油耗有关。如果驾驶习惯比较激进，油耗自然会高一些。如果使用的机油粘度低，油耗就会高。如果油耗在正常范围内，车友无需担心。如果油耗超出正常范围，车友需要检查一下哪里出了问题。