现代伊兰特老款打方向沉重是为什么？？？

老款伊兰特打方向沉重，咋回事儿？

嘿，老少爷们儿些！今儿个咱就来唠唠咱那老款伊兰特打方向咋就沉重得很呐！莫慌莫慌，咱慢慢儿分析哈。

动力转向泵的“小脾气”

哟喂，有可能是动力转向泵出问题咯！它要是“闹脾气”了，比如说泵损坏啦，皮带松垮垮的啦，油压也不足嘞，那就会让打方向变得沉重得很哟！这动力转向泵要是出毛病，整得车子开起不得劲儿得很呐。

方向机也来“捣蛋”

还有可能是方向机在里头“捣鬼”呢！方向机要是内部磨损得厉害，密封又不好，齿轮再遭损坏咯，那打方向肯定就沉重得遭不住咯！方向机出问题，车子开起就感觉不得劲儿得很呐。

前轮定位也不省心

再瞅瞅前轮定位是不是没整对哦！前束要是过大过小嘞，或者前轮倾斜咯，那也会让打方向变得沉重得很哟！前轮定位没弄好，车子开起就感觉怪怪嘞。

助力油也来“捣乱”

还有哦，助力油要是不足或者老化咯，也会让打方向变得沉重得很呐！助力油不给力，车子开起就不得劲儿得很呐。

轮胎也有“小九九”

最后莫忘了轮胎哦！胎压不足啦，胎面磨损得厉害啦，轮胎变形咯，这些都会让打方向变得沉重得很哟！轮胎出问题，车子开起就感觉不对头得很呐。

咋解决这个问题呢？

要是动力转向泵出毛病咯，那就可能要换泵，调整皮带，再加点转向油，这一套整下来，估计要花个千儿八百块钱嘞！要是方向机有问题，那可能就得换方向机，修修密封，再换个齿轮，这开销也不小哦。前轮定位不对头，那就调调位置，校正校正轮胎角度，花个二三百块钱差不多能搞定。助力油不足或者老化嘞，加点油，清洗清洗油路，换个转向油，百儿八十块钱就差不多咯。轮胎有问题，调调胎压，换个轮胎，做个轮胎平衡，大概要花个三五百块钱嘞！总之，要把这个问题解决好，还得花点功夫和票子嘞。