嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这大众朗逸 plus 胎压监测找不到位置的事儿。咱都知道,这胎压监测可重要咧,能提前知道轮胎的情况,可别小看咧。
咱这大众朗逸 plus 的胎压监测可不是咱主动去弄咧,它是自动滴,只有轮胎出问题咧,仪表盘上才会亮灯提醒咱。可车上也没个专门的按键去看胎压是多少咧。咱得自己买个胎压测量仪,时不时就瞅瞅轮胎的胎压咋样咧。
这胎压监测的原理呢,就是靠啥 ABS 系统传感器传的数据,来监控车轮的转速和滚动周长的变化。要是哪个车轮的滚动周长变咧,那警告灯就亮咧。像车桥上的车轮负荷大咧,带防滑链跑咧,装备用车轮跑咧,前后车桥换咧一个车轮咧,轮胎气压低咧,轮胎有结构性损伤咧,汽车载荷偏重咧,这些情况都可能让滚动周长变咧,警告灯就亮咧。
要是胎压监测灯无缘无故亮咧,咱别慌哈。咱先启动车子,然后长按换挡把右边的胎压监测键,就能把灯消咧。不过咧,这朗逸的仪表盘上可不会显示胎压的具体数值咧,咱还是得自己备个胎压测量工具,心里才有数咧。
要是轮胎气压正常,可点火开关关咧再开或者按咧按钮后灯还不熄咧,那就说明胎压监控系统有毛病咧。仪表盘上的显示屏可能还会显示相关的文本信息,提醒咱得赶紧做些事儿咧。
那可太重要咧!它能提前让咱知道轮胎出问题咧,咱就能赶紧采取措施,别等轮胎坏咧才发现。要是轮胎气压低咧,跑起来费油不说,还对车的悬挂系统啥的伤害大咧。要是有胎压监测,咱就能及时发现轮胎被钉子扎咧啥的,赶紧去补胎,省得轮胎坏咧花钱又遭罪咧。
总之咧,咱大众朗逸 plus 的车主们,可得重视这胎压监测咧,别不当回事儿。时不时就瞅瞅胎压,让咱的车跑得稳稳当当咧。