大众老朗逸保养等灯怎么归零

大众老朗逸保养等灯咋归零

嘿，咱河北老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这大众老朗逸保养等灯咋归零的事儿哈。咱都知道，这车子开着开着，这保养等灯它就亮起来了，可把咱给整懵圈了不是。别慌，听我给恁说道说道。

方法一：熄火大法

首先哈，咱得把车给熄火喽。然后嘞，就使劲按住仪表盘上那个“SET”按钮，接着再把车给打着，但是按钮可别松手哈，就这么一直按着，等着等着，嘿，这保养等灯就进入复位模式啦，这时候松开按钮就行咧，这一招儿，简单又好使。

方法二：点火开关来帮忙

0.0”按钮，接着再把点火开关打开，这时候左手还得接着按住那个按钮哈，就这么一直按着，等会儿等会儿，这保养等灯就乖乖地进入复位模式咧，这时候松开按钮，再按一下左边那个“菜单按钮”，一确认，嘿，这保养等灯就清零咧，咋样，这招儿厉害吧。

不同车型有不同招儿

咱这大众朗逸吧，它有好几种款式呢，这不同款式的保养等灯归零方法可能还不太一样咧。就像那 2010 到 2017 款的老朗逸哈，它就得这么整：先把车给熄火喽，然后按住仪表盘上那个右键（回零/调整）按钮，接着左手一直按住那个按钮，同时把点火开关打开，就这么一直等着，等保养等灯进入复位模式咧，松开右键，再在 20 秒内按一下左边那个“菜单按钮”，一确认，就完事咧。咱可得瞅清楚自己车是啥款式，别整错咧。

保养灯亮了咋回事儿

这保养等灯亮了呀，那事儿可就多咧。可能是轮速传感器坏了或者脏了咧，要是这样，就得换新的传感器咧。还有可能是信号轮受损或者脏了咧，那要么清理清理，要么就换个轴承呗。咱可得注意着点，别让这小毛病给咱找麻烦。

保养得按时做

咱这车子呀，就得按时保养才行咧。别看现在没啥事儿，要是不保养，以后出了大毛病，那可就得花大钱咧。咱河北人讲究实诚，该保养就得保养，别心疼那几个钱。而且呀，要是经常在那种尘土飞扬或者特别冷特别热的地方开车，那更得提前保养咧，别等灯亮了才想起来。咱把车子保养好了，开着也放心，不是。