嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这大众宝来、朗逸、捷达保养灯手动咋归零的事儿。咱都知道,车这玩意儿,得时不时地保养保养,要不就得出毛病。这保养灯一亮,咱就得想着咋把它给弄归零喽。
先说说这大众宝来,它那保养灯归零可有一套自己的法子。咱得先把车钥匙扭到那个啥啥位置,然后再按着仪表盘上的一个小按钮,可别松手哟,接着再咋咋弄弄,最后仪表盘上的灯不闪了,嘿,这就归零成功啦。
再瞅瞅朗逸,它也有自己的独门秘籍。得把钥匙拧到那个能点亮仪表盘的位置,然后按住那个专门的按钮,等会儿仪表盘上有啥变化了,再松开按钮,接着再按一下旁边的按钮,这么一弄,保养灯也就没影儿啦。
还有那捷达,它的归零方法也不简单。得让车熄火,然后按着仪表盘上的一个键不松手,接着再拧钥匙,等仪表盘上有提示了,再松开那个键,接着再按另一个键,这么一折腾,保养灯也就乖乖归零咯。
咱可得注意哈,不同车型的保养灯归零方法可能不太一样,所以咱要是不确定咋弄,就赶紧翻翻车辆的使用手册,或者去问问 4S 店的专业人士,可别瞎捣鼓,把车给弄出毛病来。
而且咱保养车的时候,可别光想着把保养灯归零了,咱得实实在在地把车给保养好。该换机油就换机油,该换滤芯就换滤芯,该检查的地方都检查检查,这样咱的车才能跑得顺顺当当的,咱开着也放心不是。
咱山西人过日子就得实诚,车也一样,得好好伺候着。保养好了,咱出门办事儿也得劲儿,你说是不是这个理儿?