别克英朗机滤位置

别克英朗机滤的神秘藏身之处

嘿，咱北京的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们，今儿个咱就唠唠那别克英朗机滤的事儿。咱都知道，汽车保养那可是个大事儿，机滤就跟汽车的“小心肝”似的，得好好伺候着。

咱这别克英朗的机滤啊，它可不一般，它不在咱平常车机滤常见的发动机下方，人家偏偏藏在发动机机舱里离排气管挺近的地儿。这设计，嘿，还挺人性化，为啥这么说呢？你想啊，拆的时候机油流不到维修师傅的手上和衣服上，多干净利落呀！不过呢，换这种机滤的时候可得先把旧机滤拆掉，不然旧机油根本放不出去，再加新机油就容易出问题，成二次污染啦。

机滤烂了，车主心慌慌

前几天呐，修理厂来了辆跑了 6 万多公里的别克英朗，车主说之前 5 万多公里的时候就保养过了，这次来就想做个常规保养换个机滤。咱瞅瞅这车的公里数，64810 啦，这年份也不短啦，2012 年 2 月出生的，到现在都 6 年啦，按这公里数算，一年差不多 1 万公里，挺符合家庭用车的情况。

其他车的机滤一般都装在发动机下方，可咱别克英朗这机滤偏不，装在发动机机舱里离排气管近的地儿。修车师傅还夸这机滤设计得好呢，说拆的时候方便。可谁成想，前脚刚夸完，后脚就发现问题啦！修车师傅刚拆开机滤上的外壳，就瞅见机滤烂在机油底座里面啦，原本好好的圆柱体纸质滤芯，这会儿全松散分裂开啦。站旁边的车主那心一下子就忐忑不安起来啦，赶紧问修车师傅这可咋办呀？

烂机滤的秘密

修车师傅不慌不忙地说，先别慌，等我把烂机滤取出来看看具体啥情况。嘿，这烂机滤一取出来，经过反复确认，修车师傅告诉车主，这烂机滤没在机油滤芯底座那儿聚集，那就不会通过机油道进到曲轴箱，引发机油道堵塞的问题。瞅瞅这取出来的机滤，还真烂得挺厉害。

车主就纳闷儿啦，好好的机滤咋就烂成这样呢？修车师傅说呀，其实这种机滤烂掉的事儿在以往的保养维修案例中也有过，咱可得多留个心眼儿，保养的时候仔细检查检查，别让这小小的机滤出了大问题，坏了咱的爱车。咱北京人讲究个实在，保养就得把事儿做细喽，让咱的车跑得顺顺当当的。

总之呐，别克英朗这机滤的位置还挺特别，咱得注意着点，别因为它出了啥岔子。咱就好好保养咱的车，让它为咱北京的大街小巷多跑几趟，咱也能省点心，开着车心里也舒坦不是。