为什么出租车发动机故障灯，为什么出租车发动机故障灯都会亮

出租车发动机故障灯为啥总亮？

嘿，咱浙江的朋友们呐！你们有没有注意过出租车那发动机故障灯老是亮起来的事儿呀？这到底是咋回事儿呢？发动机故障灯、出租车、故障原因。咱先来说说这灯哈，它就像是发动机的小警报器，一亮起来就说明发动机出状况啦。故障灯、发动机、异常。那为啥出租车的故障灯这么爱亮呢？原因可不少嘞。出租车、故障灯、原因。比如说啊，有些出租车经常跑，那节气门就容易积碳严重，像大众 EA888 发动机车型，要是长时间不清洗节气门这些进气系统，积碳就会堆起来，影响节气门的开合角度，搞得行车电脑都反馈故障啦，还会伴随怠速抖动、油门没力气的情况呢。出租车、节气门、积碳。还有那氧传感器，要是坏了或者接头脏了，也会给发动机反馈故障信号，暂时不影响开车，可油耗会蹭蹭往上涨，提速也没劲儿啦。出租车、氧传感器、故障。再说说 EGR 废气阀，在美系通用车系里容易出问题，报故障的时候油耗也会增高，加速也没劲儿。出租车、EGR 阀、故障。咱浙江好多出租车的凸轮轴位置传感器故障也常见，虽然暂时不影响开，但发动机老是亮着故障灯也不是个事儿呀。出租车、凸轮轴位置传感器、故障。还有三元催化，要是堵了或者物理损坏了，那发动机故障灯肯定亮得明明白白的，发动机没劲儿，抖动厉害，油耗也猛增，得赶紧去修修。出租车、三元催化、故障。点火线圈和火花塞要是出问题了，发动机也会缺缸，抖动得厉害，得赶紧修好。出租车、点火线圈、火花塞、故障。另外，燃油泵或者燃油滤芯要是堵塞了，加了劣质燃油可能会这样，也会导致发动机加速没劲儿。出租车、燃油泵、燃油滤芯、故障。总结起来就是，发动机故障灯亮了，虽说多数情况下还能开，但发动机肯定没在最佳状态，得赶紧去汽修厂检查具体原因，赶紧修好才行哟。出租车、故障灯、维修。

出租车为啥不爱出故障？

咱浙江的朋友们，你们有没有想过为啥出租车跑那么久都不坏，私家车却老是小毛病不断呢？这里头可有门道哦！出租车、私家车、故障。首先嘞，出租车的冷启动次数比私家车少太多啦。啥叫冷启动呢？就是发动机在低温的时候启动，那时候润滑油还没充分流动，磨损就厉害啦。出租车一般早上启动后就一直跑，晚上才停，冷启动次数少得很。可私家车经常走走停停，每次启动都是冷启动，对发动机伤害可大啦。出租车、私家车、冷启动、磨损。出租车的转速比私家车稳多啦，转速影响发动机的功率和油耗呀。出租车一般都保持个适中的转速，既能保证效率又能延长寿命，私家车可就没这么讲究啦，想开快就开快，想开慢就开慢，这样发动机负荷大，磨损也多。出租车、私家车、转速、负荷。再说保养，出租车那可是按规定保养的，还得接受监督检验，可私家车就没这么严格啦，出了问题才去修，有些小毛病都不管，这样汽车性能就下降啦，隐患也增加咯。出租车、私家车、保养、规范。还有零件和油品也不一样嘞，出租车用的零件和油品质量高，能耐用又高效，私家车为了省钱可能就用质量差的，性能和寿命当然受影响啦。出租车、私家车、零件、油品。所以说呀，出租车不爱出故障，私家车小毛病多，就是因为它们在使用方式和保养习惯上差别大着呢。出租车、私家车、故障、原因。咱要是想让私家车也像出租车一样跑得久，就得学学出租车的做法，好好保养车子。私家车、保养、学习。

发动机故障灯亮了还能开吗？

嘿，咱浙江的朋友们呐！那发动机故障灯亮了，还能不能开呀？这可是个让人有点纠结的事儿呢！发动机故障灯、能开、不能开。咱先来说说哈，一般情况下，发动机故障灯亮了，多数还是可以继续开的，不会一下子就抛锚啦。故障灯、能开、情况。不过呢，这也代表着发动机没处在最佳工作状态啦，得赶紧去汽修厂检查检查具体原因，赶紧修好才行哟。故障灯、工作状态、维修。比如说节气门积碳严重了，会影响节气门开合角度，导致怠速抖动、油门没劲儿。故障灯、节气门、积碳、影响。氧传感器坏了或者脏了，也会给发动机反馈故障信号，油耗会升高，提速没劲儿。故障灯、氧传感器、故障、影响。EGR 废气阀出问题了，油耗也会增高，加速也没劲儿。故障灯、EGR 阀、故障、影响。凸轮轴位置传感器故障了，虽然暂时不影响开，但老是亮着故障灯也不好呀。故障灯、凸轮轴位置传感器、故障、影响。三元催化堵塞或者物理损坏了，发动机故障灯肯定亮得明明白白的，发动机没劲儿，抖动厉害，油耗也猛增。故障灯、三元催化、故障、影响。点火线圈和火花塞出问题了，发动机缺缸，抖动得厉害，得赶紧修好。故障灯、点火线圈、火花塞、故障、影响。燃油泵或者燃油滤芯堵塞了，加了劣质燃油可能会这样，也会导致发动机加速没劲儿。故障灯、燃油泵、燃油滤芯、故障、影响。总结起来就是，发动机故障灯亮了，别太慌，但也不能不管，赶紧去检查维修才靠谱。故障灯、检查、维修。