如果机油指示灯亮了，说明机油压力不足。理论上，当机油指示灯亮起时，发动机的摩擦面无法得到有效润滑。如果不能及时制止，发动机就会损坏。
机油指示灯亮的原因有很多。我想起我遇到的两起雷击事件。
第一款是柴油皮卡，485增压柴油发动机。机油压力指示灯不时亮起，一会儿亮一会儿灭。因为一切正常，所以忽略了。开了几天车，感觉不对劲。我拿出油尺看了看。天啊，油尺超标了！不是缺油，是增油！有多少油？原来是防冻液渗到机油里了，缸套外面的止水环损坏，导致防冻液进入机油。拆卸后换了止水环，换了三个气缸的连杆衬套，安装后正常使用。
第二个点亮事件是本田CRV，下乡的路不好走，路是用很多砖瓦铺的。晚上走了一会，发现油标亮了，就靠边检查。因为路况不好，我看了一下底盘。原来是机油滤芯坏了。启动发动机后，发现机油像针一样喷了出来。还好保养的时候留了半壶机油，很快就加到了发动机里。回到城里，离城几公里的地方，油灯又亮了。这时，车里的油已经用完了。慢慢开几公里进城后，找最近的修理厂，拆下油底壳螺丝放油，换滤芯，换机油。仅排出少量机油，并添加新机油来启动发动机。发动机运转正常，无异常声音/振动。现在车已经行驶了30万公里，发动机从来没有维修过。
如果发现不及时，没有及时加机油，恐怕发动机已经报废了！机油指示灯亮的主要原因是机油压力不足。另一方面是电路故障，比如机油压力传感器损坏，导致机油指示灯一直亮。
我们来看一下机油压力指示器的电路原理图:其实就是一个压力开关串联在指示器上。压力开关一端接发动机缸体(附近)，一端接指示灯灯泡，指示灯另一端接蓄电池正极。打开压力开关，指示灯负极打开，指示灯会自然亮起。这个开关是常闭的，所以当钥匙打开时，指示灯会亮起。发动机启动时，油压会将开环推开，开关关闭后指示灯自然熄灭。
油压不足的主要原因是油量不足，液位过低，油泵吸不到油，供油不足，导致油压不足。吸油盘和吸油管路堵塞会导致供油不足和压力失效。油泵内部磨损，限压阀磨损后泄压也会导致油压不足。轴瓦间隙过大和管路泄漏也会导致油压不足。
不管是什么原因导致的油灯亮起，都要引起重视。机油可以看作是发动机的血液:可以看出，所有的摩擦部位都有机油供应。有了油的润滑，零件之间的摩擦力会变得很低，零件的磨损也会变得很小。如果油压不足，或者根本没有压力，那么零件之间就会出现干磨，摩擦生热进而磨损，最终导致零件间隙过大，气缸漏气，轴瓦间隙大。连杆螺钉断裂时，发动机缸体会被连杆砸碎。所以不管是什么原因导致机油指示灯亮了，一定要停下来呼救，避免更大的损失！
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