嘿,咱云南的老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠咱吉利博越 Pro 车上那胎压传感器的事儿哈。
咱云南话说呢,这吉利博越 Pro 的胎压传感器啊,它一般都藏在车子轮胎的某个神秘角落头。有些高端车呢,可能轮子里头装得有,能让咱驾驶员直接看到实时的胎压数据,要是胎压不正常了还会报警呢,不过这种玩意儿成本有点高,但用起来确实方便得很哟。
咱再来说说这传感器的功能哈。大部分汽车的胎压监测系统都是靠轮速传感器来检测车轮转速呢。要是哪个轮子的胎压不对头,转速肯定就不正常,轮速传感器就能察觉到,这哈仪表盘上的胎压监测报警灯就亮起来啦,就像给咱车子提个醒呢。
1.5 升涡轮增压发动机、
1.8 升涡轮增压发动机、
2.0 升自然吸气发动机这三款发动机呢。这车的销量和口碑都还不错,性价比也挺高嘞。要是对这车感兴趣,咱可以去当地的吉利 4S 店去试驾试驾,感受感受哈。
要是仪表上的胎压灯亮起来,左前右前左后轮还报传感器故障,那可能就是左前右前左后轮胎压传感器出问题咯。这时候咱就得返回到主页面点传感器编程,自动创建新 ID,把编程好的元征胎压传感器装到车轮里头去。装之前要把传感器的 ID 都记录下来,装到哪个轮子就记录哪个哈。装完后回到主界面选传感器学习,确定无误后点确定就行咯。要是学习成功了,仪表上的胎压灯就熄灭,胎压值也正常显示啦,出去路试一哈也没啥异常嘞。