吉利博越胎压传感器故障

只要故障码变了 就说明传感器有问题 不用管从哪读到的 整个系统都是从网络上获取的互相信息

9号10号到右前传感器的线路测电阻

如果出现传感器故障的话，你需要进行检查，以下几点第一？通过数据流确定一下传感器工作是否正常，工作不正常的话，你需要进行更换传感器，第二，测量一下传感器的供电接地以及信号线是否正常，一般传感器的供电是五伏，接地是零伏信号线的话是0到5伏的电压，如果线路也没问题，那只能更换传感器来解决，如果线路传感器都没问题的话，那只能更换电脑板来处理

这种情况一般为换挡离合器液压控制单元故障导致

博越胎压设定，由专用设定器没定。如果没有，试下用43l写入传感器丨D可不可行？

这款车胎压匹配必须要用专用电脑学习传感器

这个吉利博越补胎之后仍显示这个胎压故障的话那你这个就做一下胎压匹配，看一下从这个系统里面找到这个胎压设置进行这个胎压匹配一下 或者用电脑从这个特殊功能里面进行这个胎压匹配 做一下希望能够帮到你

您好。根据您车的故障分析，你现在检测一下四个轮速传感器到模块的线路电压是不是合适吧，以及通讯针脚电压是不是合适。can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的，轮速传感器的两条线路电压是一条5付信号电压一条0.01付信号搭铁电压，通讯针脚电压是can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的，如果针脚电压不对，肯定还是abs模块本身损坏导致的问题。

你好，扭矩传感器在方向机上，图片已发送，请查看，这个传感器无法修理，只能更换。

一般是进气压力传感器的插头松动，接触不良导致。 1.插头如果松动的话，传感器接触不良就会导致报故障。 2.因为插头接触不良的时候，传递的信号也是不正确的。而且传递的信号会偏高。所以会报电压的高故障。

你好 根据和你的沟通 及你的描述，建议更换机械增压泵

你好朋友，你这个吉利博越的话，进去压力传感器电压过高这种故障原因都是因为你这个传感器识别到这个进气压力数据过高所导致的电压一直在高的状态引起的问题。或者就是你传感器内部损坏识别到这个数据本身就是错误了，导致这个故障出现。解决这个问题的话，如果说你发动机没有任何抖动的话，发动机工况都正常，那你就把这个进气压力传感器进行更换一下，更换个传感器来解决你这个问题，都是传感器损坏的概率是非常大的朋友。

更换正确的配件 需要使用胎压匹配仪按照操作步骤进行匹配

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，报这个码大多数都说扭矩传感器出现问题导致的，可以先用万用表去量一下传感器上面有没有5V供电跟打铁，如果没有的话，一般都是方向机模块的问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

你好，这个气缸列一传感器一电压过高的话，意思就是您的前氧传感器信号电压过高，那么这个原因有可能是你的氧传感器本身有故障，第2个的话就是您的氧传感器到控制电脑板之间的线路有问题，第3个的话就是您的发动机控制电脑板有问题，但是一般都是氧传感器本身有问题了。