咱今儿个就来说说这丰田凯美瑞变速箱大飞轮咋个安装。咱陕西话说,这事儿可不得马虎咧!
首先呢,你得把那车给抬起来,把变速箱给卸下来。然后嘞,你得把那啥,就是那个啥,对,就是那个主离合器的那个玩意儿,跟大飞轮对着的位置给标记好,用个啥记号笔啊或者颜料啥的,记清楚咧。
接着嘞,你得慢慢儿地,按照对角线的顺序,把那个主离合器的螺丝给松一松,每颗螺丝松一半儿,直到那弹簧不起作用咧,然后螺丝就能手动拧下来咧。把主离合器和那离合器片从大飞轮上给拿下来。
把大飞轮给固定住,别让它转咧。然后嘞,把那上面的螺丝给拧下来,把大飞轮给卸下来。卸的时候要注意咧,别把啥玩意儿给弄坏咧。
要是车是自动挡的咧,卸那个啥驱动板的时候,把那两边的垫片也一块儿给卸下来。
安装的时候,先看看那大飞轮的接触面,有没有磨损啥的。要是磨损严重咧,就得换新的咧。
把大飞轮按照之前标记好的位置给装上去,拧紧螺丝。拧紧的时候,也得按照对角线的顺序,一颗一颗地拧紧,别一下子都拧紧咧,得慢慢来。
装好了大飞轮之后,再把那啥驱动板啊,垫片啊啥的都给装上去,把螺丝拧紧。
把车给放下来,把变速箱给装上。然后嘞,发动车,用 D 挡和 R 挡来回切换切换,跑个五到十分钟。这是让变速箱开始循环咧,看看那油从你接的管子里能不能泵出来,要是能泵出来,颜色是新的咧,那就说明装好了。要是不行咧,那就再检查检查。
在变速箱泵油的时候,你也得同时从那漏斗那儿往里加新油,别让变速箱空油咧。最后再把你接的管子拆了,换上原来接冷却器的管子,然后往漏斗里加到正常的油位。