嘿,咱北京的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠咱这长安 CS75 车上那机油标尺的事儿。大家伙儿都知道,这机油就跟咱汽车的血液似的,可重要着呢!咱先瞅瞅这机油标尺的位置哈,就在那红色线圈里面,有个黄色的拉环,瞅着挺显眼的。
这机油标尺的作用可不小嘞,它能测量机油在发动机里的静态液面高度,就靠着这玩意儿能知道咱发动机里的机油存量是不是在合理范围里头。咱得注意哈,得在车凉了的时候看,要是刚开车回来或者发动机正转着呢,那看了也没啥用。
咱得先找到机油标尺,它一般都在发动机旁边,有的在上面,有的在侧面,有个手拉环,可好找了。然后嘞,看机油量得在车凉的时候,要是车热乎着呢不行。第一次拔出标尺后,用干净的纸巾擦干净,再插进去,第二次就能看标尺上的油量了。要是油量在上限和下限之间,那就说明机油量正常,这上限和下限都有刻度,可明显着呢。
咱得记住哈,机油可不是越多越好,油液液面高了,发动机的阻力可就大了,理想情况是让液面在中间位置偏下一点,这时候发动机阻力小,油耗也低,润滑性能也稳当。
咱长安 CS75 出厂的时候加的是长安牌的 SL 级 5w-30 机油,这机油价格便宜,质量还可靠,就跟咱北京的大麻花似的,实惠又好吃。
咱这长安 CS75 选机油就得选原装的 SL 5w-30 级的,它能润滑减少磨损,辅助冷却,密封防泄漏,防锈防腐蚀,减震缓冲,就跟咱北京的炸酱面似的,啥啥都能管。