不进入油中。别克的散热器坏了,这导致水不能进入油中,因此油的密度会很高。散热器的损坏会导致车辆的散热系统出现故障,这会使得油箱温度和发动机温度上升,长时间行驶可能导致发动机烧坏,甚至报废。
散热器的清洗方法:
1、首先,请确认汽车发动机已冷却。热发动机意味着高温高压,水箱里的水会被散热器截留。开启散热器盖可能导致烧伤。而冷水则会对热发动机造成损伤。
2、打开发动机罩并加以安全固定,以防止意外滑落。然后,用尼龙毛刷和肥皂水轻轻擦掉散热器铁格子上堆积的污物。请务必按照散热器的纹理进行清洗,不要反向清洗,否则易使金属变形。
3、散热器盖由顶部平整的金属盖、底部小胶封铅、连接两者之间的弹簧组成。弹簧和橡胶垫之间的拉力确保盖板的保持压力。若两者压缩,盖板将无法使用,需要立即更换。橡胶封铅生锈或硬化也是需要更换盖板的信号。至少每两年更换一次外罩。
4、本程序主要检查散热器软管和卡箍。有两种软管。一个用于散热器顶部排出发动机中的热水箱水,另一个用于底部用水箱水冲洗发动机。为了改善散热器的排水状况,软管必须更换,因此在清洗发动机之前,请先检查软管是否破损、泄漏或夹钳生锈。管路变软或熔化时,也需要更换新管路。
5、为了让冷却剂流到放在车下面的排水盘上,转动小活塞。全部液体排出后,将小活塞恢复原状,将排水盘放入漏斗中准备好用过的冷却剂。
6、将橡胶软管安装在喷嘴上,插入散热器供水口,并经常装满水。然后打开小活塞,让水排出盘子。重复多次直到排出干净的水,将清洗所用的所有水放入密封容器中。
7、最后,必须排出可能滞留在冷却系统中的空气。关闭散热器盖,启动发动机,工作约15分钟。然后,打开发热器使其运转至发热时,制冷剂开始流动,滞留的空气随着气流发散。气体被排除后,又有空间,很快就能装满更多的冷却剂。