发动机盖散热孔会进水吗

这个散热孔出现生锈的话，就是说它这个会影响这个刹车盘的散热的，因为它这个生锈之后，它这个散热孔肯定会越来越小，它肯定会影响刹车盘的散热效果。按照这个理论来说的话，这个散热肯定会有影响的，但是这个正常的行驶的过程中，它这个影响是非常小的，基本上感觉不到。因为它这个汽车行驶的过程中，刹车盘本来就是暴露在外面的，车速比较高，它这个散热本身就是比较好的，所以说他这个基本上影响不大的。不会说导致刹车盘会出现特别高温的现象，导致这个刹车性能失灵，这个不可能的，只是按照理论上来说肯定是有影响。但是实际使用的过程中是感觉不出来有影响的。

这个大众朗逸发动机下面没有一个所谓的散热孔的。这个发动机的散热是通过这个防冻液，然后水箱上的风扇来通过这个散热的。不是通过这个所谓的散热孔来散热的，没有这样的孔散热的。希望我的回答能够帮助您，祝您用车愉快。

冲洗后需要用气枪吹干透水份，故障灯了用解码器读取排除故障

我以告知客户，根据你所说的这种情况。如果是一两秒的话。发动机不太可能直接进水。很有可能是排气排不出来。憋住了发动机。导致的车子熄火。

你好，机油散热器的胶圈，还有散热器坏了，会有机油进入水箱里面的，会误认为冲缸了，这个情况需要是吧散热器总成还有胶圈一起更换了，同时清洗水箱，就可以解决问题，希望我的回答对你有帮助

机盖调紧一点，跟着发动机散热的话，这个是没有一点关系的，放心吧，调紧一点事这个没有问题的，希望我的回答能够帮助你

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。宝马的主动进气，格珊在启动的时候会打开一下，然后会关闭。打开的过程也是自检的过程，没有发现问题的话，就会等待水温的上升。当水箱热了之后，需要加强散热的时候，主动格杉根据发动机的负荷和车速来打开一定的角度，这个是电脑自动调节的，有程序固化在电脑中。如果质检的过程中出现问题或者翻版出现卡住的情况，电脑就会报码，点亮发动机故障灯。希望我的回答对你有所帮助。

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。这个是不需要的，汽车跑长途进服务区之后原地怠速着火一两分钟就可以熄火，这样发动机就正常散热了，当水箱温度过高的时候风扇会自动启动，所以只要风扇没有工作，就是在正常的范围之内，不需要打开发动机盖进行散热。希望我的回答对你有所帮助。

建议拆掉油底壳，对冷却系统加压，看发动机底下有没有滴水，检查发动机是否漏水，可能是缸体和缸盖有沙眼，缸套漏水，

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！这个前机盖密封条对这个发动机散热是没有任何的影响的，这发动机散热。有这个散热风扇散热的，希望我的回答能够帮助你祝你用车愉快

这个不影响的，行驶的时候。发动机就散热了的

你好，这个不需要钻孔，风扇本身就是散热的，而且圆孔就会进水的！

先进行更换添加防冻液，进行排空气进行验证，如果还不行，那么剩下的那就考虑拆发动机，检查水道，检查气缸垫。那一块有问题的话，它里面压力会过大，会持续高温。转速越高，温度越高，压力越大。

你好，这个车内进水是不会进到发动机里面的，这个建议进水及时处理一下

这个主要是因为你的散热器的水管密封不好引起的处理一下水管就行。 像机油散热器的话，内部是有冷却液和机油的，如果冷却液的水管出水，那么主要是因为这个水管损坏或者水管接头部位密封不好引起的，这个可以拆掉水管检查一下水管有没有出现小孔或者裂纹的情况，如果水管本身没问题的话，那就是因为接头位置固定不好了，这个可以重新打上密封胶安装一下，同时换一个水管的卡箍，就可以有效的解决这个问题。如果出现漏水，这个就会导致防冻液不足，所以需要及时进行处理。