离合器踩着重什么原因，离合器踩着重什么原因造成的

离合器踩着重，咋回事儿

嘿，老少爷们儿们，今天咱来聊聊离合器踩着重的事儿。你有没有遇到过这种情况：踩离合的时候，感觉跟踩了块大石头似的，特别沉重？别担心，今天我就给大家讲讲这是咋回事儿。

原因一：拉线损坏

这是最常见的原因之一。就像咱河南话里说的，“拉线坏了，可不就得换根新的”。离合器拉线要是坏了，那摩擦阻力可就大了去了，离合器踏板能不重吗？所以啊，要是感觉离合器踩着重，先看看拉线有没有问题。

原因二：离合器片磨损变薄

这就好比咱吃饭，碗里的饭越来越少，自然就得用更大的力气去夹。离合器片也是一样，要是磨损变薄了，那膜片弹簧变形量就得增大，你就得用更大的力气去踩离合。所以啊，要是感觉离合器踩着重，还得检查一下离合器片。

原因三：分离轴承座抹油

有些伙计在换分离轴承的时候，喜欢给轴承座抹点黄油，以为这样能让它更顺滑。其实啊，分离轴承和轴承座之间的摩擦本来就不大，不需要额外的润滑。而且黄油黏糊糊的，反而会增加阻力。特别是离合器片工作时会产生很多粉尘，粘在黄油上，那黄油不得更黏更硬？到时候离合器可就重得跟啥一样了。

原因四：压盘膜片弹簧损坏

就跟咱人一样，身上的零件要是磨损了，干活可就不利索了。压盘膜片弹簧要是磨损了，那踩离合的时候，弹簧受力可就不均匀了。受力均匀还好说，要是受力不均匀，那阻力可就大了去了。所以啊，要是感觉离合器踩着重，还得检查一下压盘膜片弹簧。

原因五：分离拨叉转轴松旷

这就好比咱的自行车，链条要是松了，蹬起来可就费劲了。分离拨叉转轴要是松旷了，那踩离合的时候，拨叉对分离轴承的压力可就不均匀了，分离轴承对膜片弹簧的压力也不均匀。你想想，压力不均匀，那阻力能不大吗？所以啊，要是感觉离合器踩着重，还得检查一下分离拨叉转轴。

原因六：膜片弹簧退火

这就好比咱打铁，铁要是烧红了，再打可就容易多了。膜片弹簧要是高温退火了，那强度可就下降了，踩离合的时候，膜片弹簧本身也会发生一定的弯曲，导致离合器分离不完全到位，分离不利索。你想想，这离合器能不重吗？所以啊，要是感觉离合器踩着重，还得检查一下膜片弹簧。