嘿,咱云南的老少爷们儿些!今儿个咱来唠唠咱云南街上跑的那些日产轩逸的事儿哈。大家都晓得,那 2018 年的时候,日产轩逸在销量上那可是杠杠的,仅次于大众朗逸排老二,总销量都到了 48 万辆呢。不过,在好多买了日产轩逸的车主里头,有不少都被一个怪神秘的代码——P0846 给整得头大得很。这个 P0846 故障码就像轩逸车子的“小脾气”,时不时就冒出来给车主找麻烦。
说起这个 P0846 故障码的症状哈,那可不少呢。仪表盘上的故障灯一亮,车子就开始闹脾气,起步那顿挫感明晃晃的,感觉车子就像在“一蹿一蹿”的。换挡的时候还卡顿得很,特别是在低速行驶的时候。油门反应也迟缓得很,踩下去车子没啥反应,或者反应慢得很,车子根本就提不了速。这些症状有时候还间歇性出现,让人捉摸不透。
哎呀,这 P0846 故障码为啥会集中出现在 2012 款东风日产轩逸 CVT 上呢?据我了解哈,可能是变速器控制模块本身出问题了,也有可能是 TCU 通信电路的线路出问题了,像短路、断路或者接触不良啥的。还有可能是传感器出故障了,导致 TCU 收不到正确的信息。再或者是变速器油液不足或者过脏,影响了变速器的正常工作。
要是咱的轩逸车子出现了 P0846 故障码,咱可以先检查检查变速器油液,看看液位正不正常,油液质量好不好。再检查检查 TCU 通信电路的线路,瞅瞅有没有短路、断路或者接触不良的情况。然后用专业的诊断设备读取读取故障码,根据故障码的提示来进行相应的维修。要是故障码咋都清除不了,或者故障症状还是存在,那可能就得换变速器控制模块或者相关的传感器咯。不过咱要是对汽车维修不太懂呢,最好还是交给专业的技师来整哈。