很多朋友反映相同的汽车，为什么别人的油耗那么低，而自己的车油耗那么高？尤其是手动档车型，差别实在太大了，有的能差一个油。事实证明这跟汽车的自身的关系不大，跟司机的驾驶习惯有关!PS:至于自动档的油耗为什么差别不大，我们下面一一说明。
你有没有下面这些习惯？
1.频繁补油
一般来说影响油耗的原因有很多，如汽车整车质量，很多车主为了降低车重，在加油时只加一半……虽然这些因素确实能影响油耗但是效果并不明显。其实这些因素远不如司机的“频繁加油”这个习惯，开手动档的司机都明白，在起步或者换挡时，必须适时的补一脚油，这一脚油的轻重直接影响发动机的油耗，严重时能差出一个油！
2.长时间热车
热车是为了让汽车进入良好的运转状态后再行驶，主要是为了汽车的正常工作，热车的好处不用多说了，相信大部分车主在冷启动时都会热车。但问题的关键是很多车主长时间热车或者怠速，这对于油耗的影响无疑是最大的。有测试数据表明，怠速的时发动机的油耗远高于高速行驶时，所以适当的热车才会有好的效果。
3.空挡滑行
开手动挡的老司机都喜欢利用惯性空挡滑行，但对于采用直喷技术的发动机来说反而更费油。因为很多电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油的功能（因为排放标准越来越严格，厂家不得已），这类车子高速带挡滑行可以依靠其自身的设计，达到省油的效果，假如换空挡滑行，这一设计就起不到其应有的作用，实际上车子反而更加费油。
4.低速高挡
高速低挡行驶会让发动机持续高转状态运行而导致费油，这一点不用多赘述。在这需要重点阐述一下的是，每一款车都有一个经济转速区间（在相应的档位下），在这个速度区间内汽车的油耗能达到最低，所以在路况允许的情况下，想省油就尽量在这个区间内。
5.速度越高越省油？
速度越高越省油是一个误区，上面已经简单的说明了，每一款车都有一个经济区间，并不是说速度高就省油。一般来说速度越高，发动机转速越高，那油耗也就越高，这也是为什么布加迪威龙能在10分钟内跑完一箱油。如果转速维持在2500转每分钟，速度在90-110km/h
的话，基本处于经济区间，这时汽车最省油（部分车型）。
6.高速不要开窗
高速时不要开窗，开窗会增加汽车的风阻系数，不要小看这风阻系数的影响。在汽车跑高速时，主要的油耗都是在克服风阻，所以在开高速时尽量不要开车窗（开车窗时风噪也大）。
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