老款大众宝来,空调不凉,压缩机工作,低压压力高,高压压力低,低压管发热

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老款大众宝来空调故障大揭秘

嘿,咱北京的老伙计们!今儿个咱就唠唠这老款大众宝来的空调不凉的事儿。您瞅瞅,这毛病可不少,啥空调不凉,压缩机工作,低压压力高,高压压力低,低压管还发热,可把咱给愁坏了。

故障原因一:空调继电器没信号

咱先说说这空调继电器没控制信号的事儿。这就好比咱开车没了方向盘,咋能行呢!根据那文章说的,这事儿得这么个诊断思路:操作 AC 开关,空调请求信号得发到发动机控制单元,人家发动机控制单元得检测好多条件,啥空调压力、水温、节气门开度、发动机负荷啥的,都满足了,才给压缩机继电器信号,让压缩机工作。咱得先确定发动机到底收到没收到 ac 请求信号,再看看那些前提条件对不对,要是都没问题,发动机控制单元还没信号输出,那八成就是它坏了。

故障原因二:蒸发箱结冰

还有啊,这文章里说空调蒸发箱结冰也能导致空调不凉。咱得检查检查空调冷媒含水量高不高,膨胀阀堵没堵,压缩机有没有问题,让空调不停机结冰。再瞅瞅冷凝器和蒸发箱有没有堵,表面灰尘多不多。另外,冷冻油和冷媒不好也不行。建议啊,先把压缩机低压管拆了看看有没有磨损的铝屑和脏东西,再看看膨胀阀堵没堵或者感温包失效没。

故障原因三:压缩机制冷效果不佳

这压缩机要是制冷效果不好,那空调也凉不了哇。可能是压缩机自身故障,制冷剂不足或者堵塞,循环不畅。要是制冷剂漏失了,就得赶紧找到漏点换制冷剂。

故障原因四:空调传感器故障

空调传感器要是出毛病了,也没法准确感知车内温度,没法控制制冷循环。咱得好好检查检查传感器有没有坏。

故障原因五:制冷系统有问题

制冷系统里要是有空气或者杂质,那也得影响制冷效果。管道要是疏松、漏气或者接口不好,都不行。

解决办法

咱得先看看空调滤网脏不脏,该换就得换。开空调的时候,车得运转会儿,发动机正常了再开空调。把温度调到最低,出风口设成内循环,慢慢降温度。要是温度降得慢,就得排空制冷系统里的空气。要是这些常规方法都不管用,那就得检查压缩机、传感器、制冷剂啥的,看看哪儿出毛病了,赶紧修修。

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空调压缩机正常工作,压力也正常,高压15,低压3个多点,但是低压管子一点也不凉,空调也不凉,
姚民强
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比亚迪 长安
你好根据你的故障描述,是风机的冷热交换控制有问题。需要检查是否跳齿,电机是否工作。
空调压缩机不工作。高压低 低压高
于永洋
金牌技师
奇瑞 别克
还有空调,确认一下是手动空调还是自动空调。就是确认我们的室外温度是多少,室内蒸发箱温度是多少?空调系统压力是多少?就是确认这些条件能不能满足。以及开启空调的时候,发动机电脑有没有收到我们的空调信号请求?我们空调模块里面的数据流空调开启信号是否正常?压缩机的离合器有没有吸合?压缩机变排量压缩机电磁阀上面有没有电源?我上面说的先做一下确认看一下。如果数据流相关正常的话,就需要检查我们的压缩机继电器和我们压缩机本身插插头上面有没有电磁阀过来的电源和电脑有没有对我们的这个控制电磁阀做调节了!
空调没有凉 压缩机有工作 低压工作怠速不动加油才会降低 低压管热 高压管有点不热 什么情况
刘三强
维修技师
起亚 别克
首先用空调压力表检查制冷剂够不够,如果够,检查管路有没有堵塞的,特别是干燥器,和膨胀阀 首先考虑管路有没有堵塞
压缩机工作,低压管压力高,高压管压力低,空调不制冷
王昌艳
金牌技师
五十铃 江铃
你好根据所述现象检查压缩机离合器线圈有电工作状态吗,压力表显示高低5公斤是没有工作静态状态压力
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