嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠咱这大众朗逸方向机油到底搁哪儿呢!咱这朗逸啊,可跟别的车不一样,它是电子助力的,可不兴加啥转向机油哟!这电子助力跟那机械助力泵可不一样,电子助力能靠着软件来调调这助力的大小,啥时候轻省,啥时候稳当,它都能拿捏得死死的。而且这玩意儿可靠性强得很,跟那电子系统是独立的,就算液压出毛病了,照样能打方向,就是没啥助力呗,不过路感那叫一个清楚,啥震动都能在方向盘上体现出来。
咱先说说这电子助力的工作原理哈。它那个扭矩传感器跟转向轴连着嘞,转向轴一转,这扭矩传感器就开始干活儿啦,把输入轴和输出轴在扭杆的作用下产生的相对转动角位移变成电信号传给 ECU 啦。ECU 就根据车速传感器和扭矩传感器的信号,确定电动机咋转,助力有多大。就这么实时地控制着助力转向呢。
咱这朗逸根本就不用加啥方向机油,它是电子助力的,没那玩意儿事儿。跟那机械助力泵可不一样,机械助力泵得加转向机油。咱这电子助力可好嘞,啥都不用加,也没啥后顾之忧。
咱这朗逸啊,低速的时候转向轻省,高速的时候操控又稳当,这性能那叫一个好。可靠性强得很,就算液压出毛病了,也不影响正常打方向。就是路感太清晰了,有点啥震动都能在方向盘上感觉到。
3.5 升。咱这朗逸
1.6 自动变速箱用的是 6 速手自一体变速箱,
1.4t 用的是大众自己研发的 dsg 双离合变速箱。变速箱的正确操作方法也得注意哈,稍微加点油门,然后赶紧关油门,接着赶紧踩换挡踏板,换到高档位,动作得麻利点儿。