嘿,咱河北的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这大众朗逸的方向机到底搁哪儿呢!咱都知道这大众朗逸可是咱老百姓家挺常见的车。
这大众朗逸的方向机啊,它可不太好找。一般来说呢,它就在车子的底盘下面。你得把车升起来,才能瞅见它。就跟藏猫猫似的,不仔细找还真不容易发现。
咱河北话说,这换方向机可不是个简单事儿。人家厂家都说了,不建议咱自己瞎折腾,要是安得不咋准,那可就出大毛病喽!不过呢,咱也可以大概了解了解咋换,就当长知识了。先得把方向机油管拆了放油,然后把发动机护板卸喽,螺丝拧起来可费劲了,特别是车用时间长了更难弄。在方向机上做好标记,别两边距离不一样了,车轮那地方得把横拉杆拆下来,把轮胎卸了好操作点儿。其他固定螺丝也得松喽。要是方向柱下面有固定螺栓,不好在底盘弄,就得跑到驾驶室内弄。弄好了,方向机就能卸下来,新的方向机得按照原来的行程安上去,两边距离得一样,不然打方向两边角度就不对了。安好了还得做四轮定位呢。
咱河北人说话直来直去,要是朗逸方向机出毛病了,咱就瞅瞅这几点。底盘悬挂那平衡杆吊耳胶套要是老化变硬了,转起来就可能响;打开发动机舱盖,看看转向助力油少不少,或者变质没;转向管柱要是不润滑,摩擦力大了也响;平面轴承要是变形或者坏了也不行;万向节有没有问题;齿轮齿条啮合的间隙要是大了也会响。
大众朗逸原厂的方向机啊,大概 1200 块钱左右。在修理厂可能便宜点,800 块钱左右。网上也有卖的,不过自己换可就有点难度了。要是方向机坏了,可能是底盘悬挂那平衡杆吊耳胶套老化啥的,或者转向助力油少了啥的。方向机匹配的话,得进 44 助力转向系统,然后咋咋弄,具体咱也不太懂,反正最好去 4S 店弄,咱自己弄太麻烦,还不一定弄准。
咱这朗逸的方向盘能在高度方向无级调节呢。咋调嘞?先往下扳开转向柱下面的操纵杆(就像下图那样),然后调方向盘,调到合适位置,再往上压紧操纵杆就行啦。可得注意了,调驾驶员座椅或者方向盘的时候,方向盘和胸部得有不少于 25 厘米的距离,要是小于 25 厘米,安全气囊可就起不了保护作用,那可危险了!操纵杆得使劲压紧,别让它在车跑的时候变位置。要是方向盘冲着驾驶员脸,那事故时候安全气囊的保护效果就受影响,所以方向盘得冲着胸部方向。
咱朗逸的多功能方向盘上有好多按键呢。有那个恒速巡航控制开关,按 CNL 能取消巡航控制,按 0/1 能关闭巡航控制,按 RES 能恢复巡航控制。还有个设置键,能调速度,只有车速超过 30km/h 才能用。银色按钮能调速度值,左/右按钮能分别调速度的增和减。中间那个气缸按钮,还能手动设置跟车距离呢。