嘿,咱青海的伙计们呐!今儿个咱就来说说那比亚迪宋 PLUS DMI 里的转换头咋用。咱都知道,这玩意儿在咱开车的时候可挺重要滴。
哦哟,那转换头呀,就好比是个小玩意儿,能让咱车里的电呀啥的,从一种形式转换成另一种形式。它就像是个神奇的转换器,能让咱的车在不同的情况下都能正常工作。
咱先瞅瞅交流侧的引脚结构哈。那边是直流侧,这边是交流侧。交流侧的引脚里有两个控制相关的引导线,还有真正的电源线、零线、保护地啥的。在送 PLUS DMI 这种车型里,咱不咋用那三项交流充电的线,咱先不管它。
直流快充这边呢,最粗的那俩是走直流电源正和负的银角,保护地也很重要。还有两根线是汽车领域常用的 CTRL 线,另外两根线是用来判断充电口插好没的握手控制线。这快充转接头的引脚定义可有点讲究呢。
比亚迪那可是有个黑科技呀,他们用的啥十二伏铁电池,高压电池包还能给十二伏铁电池充电,这样比亚迪的车就没啥十二伏电源亏电的风险啦,所以这转换头里的辅助电源都不用接呢,厉害得很呐!
咱用转换头的时候呢,可得注意按照说明书来操作,别瞎弄弄出问题来。要是不懂,就找专业的人问问,别自己瞎琢磨。