嘿,咱今儿个唠唠宝马 E70 这方向机出的毛病事儿。有个伙计跟咱说,他家那宝马 E70 出状况啦,啥 DSC 灯、4X4 灯、主动转向灯都亮起来啦,主动转向还不灵咯,打方向可沉呢。
咱先说说这具体咋个情况哈。一开车跑一段路,组合仪表上那些灯就亮啦,熄火再启动呢,毛病又没啦,可跑着跑着又冒出来啦。用专门的电脑一检测,还得了不少故障码呢。
咱仔细瞅瞅这故障码,嘿,还真有点门道。DSC 和 AL 这俩玩意儿存的故障码都一样,就是故障频率、逻辑计数器还有出现故障时的里程数不一样。而且啊,AL 电机位置传感器这玩意儿的故障频率那是噌噌往上涨,DSC 倒是没啥变化。从里程数先后顺序来看,电机位置传感器这毛病还挺主动,比 DSC 先冒出来呢。
根据分析可得,那 AL 电机位置传感器八成就是毛病的根源啦。咱查电路图,量电机位置传感器的线路,拔下插头一看,好家伙,进水腐蚀得厉害。清洗清洗插头,再测测供电、搭铁、通信,都正常。敢情这电机位置传感器是让水给弄坏内部啦。换上新的电机后,路上一跑,毛病再也没啦。
总结起来就是,得好好分析故障码,从里面找对维修有用的信息。要分析这些故障码之间的关系,大胆地对怀疑的模块、传感器啥的电器元件验证验证,这样才能又快又准地找到毛病源解决问题哟。