咱陕西老陕们都知道,这比亚迪宋 PLUS DMI 可是个热门车咧。今儿咱就谝一谝这车上的低温电池加热那些事儿。
你想嘛,咱大陕西冬天冷滴很咧,那低温对这电池影响可大咧。电池活性降低咧,续航就受影响咧。所以这电池加热可太关键咧。
咱这比亚迪宋 PLUS DMI 有两种加热方式呢,一种是 PTC,就跟个小加热器似的,还有一种是靠发动机水温来加热。
这 PTC 加热啊,简单说就是给电池来个“小暖气”,让电池能暖和点,活性能高点。不过这 PTC 加热费电咧,用多咧续航可能就受点影响。
靠发动机水温加热就不错咧,发动机工作的时候顺便把热量传给电池,既不咋费电,效果还挺好。就跟咱冬天用暖气,炉子热咧屋里就暖和咧一样。
咱这比亚迪宋 PLUS DMI 在冬天低温下,续航表现还不错咧。通过各种技术手段,能尽量让电池保持温度,续航能少受点影响。咱老陕就放心开咧,不怕冬天冻滴电池不给力咧。
咱这比亚迪宋 PLUS DMI 低温电池加热有两把刷子,PTC 和发动机水温加热都能发挥作用,让咱冬天开车心里有底咧。咱陕西老陕们开着这车,冬天也能跑得欢实咧。