新单缸柴油机烧机油原因，新单缸柴油机烧机油原因是什么

新单缸柴油机烧机油原因，新单缸柴油机烧机油原因是什么

柴油机在咱河南话里叫“机子”，“机子”要是烧机油了，那可就麻烦了。今天咱就来聊聊“机子”烧机油的原因。

活塞环磨损

“机子”烧机油的一个常见原因就是活塞环磨损了。活塞环就像是“机子”的“密封圈”，要是磨损了，机油就会窜到燃烧室里烧掉。这可能是因为“机子”用的时间太长了，活塞环也跟着老化了；也可能是因为“机子”的工作环境太恶劣，机油里的杂质太多，把活塞环给磨损了。

气门导管磨损

除了活塞环，气门导管也可能会磨损。气门导管就像是“机子”的“气门密封圈”，要是磨损了，机油也会窜到燃烧室里烧掉。这可能是因为“机子”的工作时间太长了，气门导管也跟着老化了；也可能是因为“机子”的工作环境太恶劣，机油里的杂质太多，把气门导管给磨损了。

空气滤清器内机油过多

空气滤清器就像是“机子”的“口罩”，要是“口罩”里的机油太多了，“机子”呼吸就会困难，就会把多余的机油吸到燃烧室里烧掉。这可能是因为你加的机油太多了，也可能是因为你的空气滤清器该换了。

增压器出现故障

要是你的“机子”带了涡轮增压器，那增压器也可能会出问题，导致“机子”烧机油。这可能是因为增压器的油封老化了，也可能是因为增压器的轴承磨损了。

其他原因

除了上面说的这些，“机子”烧机油还可能是因为其他原因，比如活塞环对口、活塞环弹性差、断环、活塞环被积炭粘牢在环槽中等。要是你的“机子”烧机油了，你可以先检查一下看看是哪里出了问题。要是自己解决不了，最好还是找专业的师傅来看看。