四缸柴油发动机抖动的原因

你好朋友，你这个柴油四缸发动机的话，出现抖动这种原因的话，肯定是这个喷油嘴，这个喷油量不对，导致的问题。发动机缺缸引起的问题，这个你可以进行这个喷油嘴拆下来进行调教一下，修正一下喷油量。来解决一下你这个故障。或者检查一下近期系统有没有泄露或者堵塞的问题？这两个方面排查一下。

发动机三四缸不做功，这种情况有可能就是喷油嘴工作不良，也有可能是活塞环，缸套，气缸垫出现问题导致的。

根据现象、可能火花塞、点火线圈、喷油嘴、气缸压力、建议首先电脑诊断一下、看一下有没有故障、如果是报4钢建议单独检查火花塞点火线圈喷油嘴、根其他钢兑换看看是不是转移、如果没有转移检查一下气缸压力、可以解决你的问题

因为发动机废气过大或者废气阀损坏，就会导致废气管滴机油。而造成废气过大的原因，有活塞环磨损过于严重，气门油封磨损过于严重，或者说涡轮增压机串机油都会导致废气过大。

废气管滴机油都是以下几个原因 1.涡轮增压的损坏 2.废气阀损坏 3.气门油封磨损严重 4.活塞换磨损严重

你好，柴油车抖，大多数都是由于喷油嘴雾化效果不好，或者喷射不均匀导致的。

柴油发动机怠速发抖的原因是：1、某一缸喷油器油嘴偶件卡滞、雾化不良，造成该缸不工作或工作不良，可用断缸法检查

你好，柴油四缸发动机负荷过大，憋死后很难启动，什么原因，这种原因有可能是汽缸内混合气过浓导致的问题，建议检查一下喷油嘴是喷油量过大导致的问题。更换燃油滤芯。

车辆憋车后，由于气缸内大量未燃烧的燃油，再次启动的时候，气缸内混合气太浓，所以不好启动

你好，出现发动机动力不足的情况，是喷油嘴，高压油泵和涡轮增压器损坏导致的问题，当喷油出现偏差，进气量不足，都会导致动力不足，这种情况可以先检查一下高压油泵计量单元，低压供油滤芯和喷油嘴雾化状态，这些地方都没有问题，用诊断仪观察数据流的燃油压力和增压压力，发现压增压压力不足，检查控制系统和增压器本身。经过检查这些地方都正常，需要考虑机械方面了，正时偏差，气门间隙太小和气门密封不良。

你好，发动机刚大修以后出现抖动，主要检查发动机有没有缺缸的情况。

你好。车子跑不动。检查一下三元催化堵塞没有，还有检查离合器打滑了没有，同时检查一下空气流量传感器

根据您的描述，嘎嘎响。首先看一下有没有拉缸的情况，在一个，看发动机连杆套有没有损坏，也有可能是连杆瓦损坏导致的敲缸哦亲😊。

你好，出现行驶中断油的情况，如果可以排除低压供油不足导致的故障，就要检查油轨压力传感器，高压泵计量阀，以及曲轴传感器，凸轮轴传感器，电脑供电线路虚接这几个地方了。

潍柴国四发动机行驶中断油，有可能是因为柴油高压喷嘴堵塞所导致的，需要把四个柴油高压喷嘴拆下来到专业的喷油嘴清洗店进行检修和清洗。也有可能是柴油滤清器杂志过多堵塞柴油油路导致断油。也有可能是才有油水分离器中含水量过多。需要给油水分离器放出多余的水分。也有可能是柴油燃油大泵损坏导致行驶途中断油。柴油车马力大，负荷大，一般损坏的都是高压喷嘴。建议您到修理店重点检查一下高压喷嘴是否损坏。希望我的回答可以帮到您