嘿,咱江西老表们都晓得噻,现在那比亚迪宋 PLUS 新能源可是火得很嘞!今儿个咱就来唠唠它 2022 款的续航那些事儿。
3.0 设计语言,前脸那叫一个精致又霸气,还凸显出新能源车的专属范儿嘞。再加上 LED 灯组升级哒,雾灯区域造型犀利得很,转向灯都集成到大灯里哒,宽体低趴的造型设计配上 2765mm 的超长轴距,感觉有点像比亚迪汉 DM 嘞,多了几分豪华感哟。
14.68 万到
16.98 万元),但配置可一点都不含糊嘞,全系标配
12.8 英寸自适应旋转悬浮 Pad、手机 NFC 车钥匙、Dirac 9 扬声器智能音乐座舱、OTA 远程升级、360°全景影像等等。试驾的高配版车型还有座椅通风加热功能,坐起那叫一个舒服哟。
1.5L 高效发动机、EHS 电混系统、DM-i 超级混动专用功率型刀片电池。在城区低速行驶的时候,动力输出那叫一个线性直接,油门响应干脆利落,轻轻一点油门,电动机就带着车跑哒,平顺得很嘞。要是超车、并线,深踩一脚油门,能明显感觉到发动机和电机一起发力,那“爆发力”杠杠滴。而且以前插混车型电机和发动机衔接不顺畅的问题,在宋 PLUS DM-i 身上完全不存在哒。多亏哒调控有度的 EHS 电混系统,还有工程师们精心标定哒,电机和发动机切换出力模式那叫一个顺畅。特别是在急加速工况下,燃油车降档的顿挫感完全没哒,只有纯电动车型那种畅快的加速感。在高速行驶中,宋 PLUS DM-i 的续航表现也相当不错噻,官方最大综合续航里程有 1150km 嘞(相比 110km 版少哒 50km 的综合续航里程)。
总的来说,比亚迪宋 PLUS 新能源 2022 款不管是颜值、内饰还是动力续航,都表现得相当出色噻。咱江西老表要是想买新能源车,这款宋 PLUS DM-i 绝对值得考虑哟!