15.98 万到
18.98 万,不算贵也不算便宜。
这车子呢,搭载了比亚迪自家研发的 DM-i 超级混动技术,那可是有两把刷子的。它的纯电续航里程那叫一个长,能满足咱日常用车的好多需求呢。
有个车主说了,他提车后第一个月基本都是纯电模式开,最远能跑 160 公里,车上还有 20%的电,这续航靠谱得很呐!而且纯电模式下动力那叫一个足,加速快得很,车里还安静,没啥发动机噪音,开着那叫一个爽。
到了第二个月,他开始试试油电混合模式,嘿,这油耗还低呢,大概 4L/100km 左右,比之前开的燃油车省了不少钱呢。动力也不错,发动机介入还平顺,没啥震动噪音,智能得很,能根据路况和驾驶习惯自动切换电动和燃油模式。
第三个月他跑长途,最远开了 860 公里,车上还有点油,这续航能力那是杠杠的,跑长途也没啥压力。稳定性和安全性也挺好,车身扎实,悬挂舒适,转向精准,刹车灵敏,还有各种智能辅助系统。
咱再说说这续航到底有多厉害。经过实测,宋 L DM-i 和 2025 款宋 PLUS DM-i 的续航都超过了 2000 公里,这成绩可不得了啊!人家测试的时候空调 24 度自动风,还把驾驶模式调到经济,能量管理选 AI 能耗管理,这才跑出了这么牛的续航。
虽然说这测试方式有点极限,但结果是实实在在的。咱就说,要是咱晚上回家给车充好电,第二天开着它跑长途,那心里得多踏实啊!
3.9L/100km,能耗方面那可是把对手远远甩在了后面。
15.6 英寸可旋转式中控大屏、全液晶仪表、智能语音控制系统这些科技配置一个不少。
重点是升级了智能驾驶辅助系统,还换了全新 E 型四连杆后独立悬架,操控性和稳定性都大大提高了。充电效率也快了不少,30%-80%的充电时间缩短到了 17 分钟。
这综合续航能达到 1500 公里,亏电油耗“3L”级别,同级别大部分竞争对手都比不上呢。
总之呐,比亚迪宋 PLUS DMI 是个不错的选择,续航给力,性能也不错,还升级了好多地方,咱江苏的朋友们要是想买车,真可以考虑考虑它哦!