1.8 双离合的自动挡靠不靠谱事儿。
咱都知道前几年大众那干式双离合出过大毛病,在城市低速跑的时候,单个离合器过热就整得换挡不正常,严重了变速箱都能歇菜。这事儿闹得沸沸扬扬的,把福特都给牵连了,人家还召回变速箱呢。所以大伙心里就犯嘀咕,帝豪 GS 这双离合跟那是不是一样不靠谱。
帝豪 GS 的双离合是跟福特福克斯同款供应商供的,但具体是不是同一个型号咱可说不准。不过呢,经过这么些年变速箱生产企业的发展迭代,大概率跟当年那出事的不一样。再说了,吉利对这双离合的控制逻辑跟那时候完全不一样,帝豪 GS 的升挡转速高着呢,就这一点,跟当初出毛病的情况可大不一样。
咱不能光听别人说不靠谱就瞎琢磨,得看看帝豪 GS 自己的实际表现。咱天津人讲究眼见为实,是不是靠谱得自己开了才知道。有些车主开着帝豪 GS 那自动挡,也没听说出啥大毛病,换挡啥的也挺顺溜的。当然,也不能说绝对没问题,但总体来说,靠谱不靠谱还得看个人运气和开车习惯。
1.8 双离合的自动挡靠不靠谱,还真不好一口咬定。虽说以前大众干式双离合出过事儿,但帝豪 GS 具体情况咱不清楚。咱天津人买车就得仔细掂量掂量,多打听打听,自己开开试试,心里才有底儿。别听风就是雨,自己拿主意才最重要。