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排气管分为哪几部分
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排气管分为哪几部分
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1排气管的零件有哪些?排气管有三个部分。排气管由头部、中部和尾部组成。排气管第一段是排气歧管,中间一段是底盘上的长管,尾部靠近后保险杠。排气管第一段是排气歧管,中间一段是底盘上的长管,尾部靠近后保险杠。排气管上有消音器,可以降低排气的声音。在排气歧管上,还有三元催化器,可以降低废气中污染物的含量,从而保护环境。当排气歧管打开发动机罩时,可以看到这个部件位于发动机舱内。排气歧管上还有一个氧传感器。三元催化转化器前后都有氧传感器。氧传感器可以检测废气中的氧含量,并将信号反馈给ecu,ECU可以根据信号调整空燃比。第二个氧传感器的主要作用其实是检查三元催化转化器是否还有效。如果两个氧传感器传输给ecu的数据相同,说明三元催化器坏了,这样仪表盘上的故障灯就会亮。如果三元催化器坏了,需要更换,否则会影响年检和发动机性能。有的司机会直接把三元催化转化器摘下来,这样会影响发动机的性能,尾气会很难闻。氧传感器也需要定期清洁和更换。2如何正确使用帕萨特自动泊车?如何正确使用帕萨特自动泊车?当车辆需要在红绿灯或上坡停车时,停车并按下自动停车按钮。无论是之前在D档还是N档,按下自动驻车键后,车辆都会处于自动制动状态。这时候你不用踩刹车,也不用拉手刹。需要重启时,轻踩油门,解除自动驻车状态,车辆即可正常行驶。自动停车,mbth就是AUTOHOLD,指的是自动刹车的一个功能。这个功能启动后,比如红绿灯停车,相当于不使用手刹,可以避免使用手刹或者电子手刹,简化操作。自动挡车型也不需要经常从D换到N,从D换到P。我们总是在上坡或下坡时或在红绿灯处用手刹停车。这时候如果在这种状态下使用电子手刹,就有点尴尬了。电子手刹反应速度慢。我们手拉手刹车不到0.3秒,手动控制比电控灵活。启动电子手刹,我们需要一个踩刹车的前提动作和钥匙的反应时间(避免误操作)。电机运行时间过长,0.5秒左右。即使踩油门,电子手刹也会自动松开。这个动作有些突兀,所以AUTOHOLD的功能是另一种工作状态。
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