咱陕西人都知道,车那可是咱出门的好帮手。今儿个咱就来说说大众探岳这冷却液咋加。
冷却液可别小瞧了它,它就像是车的“清凉卫士”,能让车在高温下好好干活。要是冷却液少了或者不行了,车可就容易出毛病咧。
大众探岳的冷却液储液罐在发动机左边呢,瞅准喽。记住这个位置,以后加冷却液就好找咧。
大众探岳的冷却液更换周期是 6 万公里,容量是 4 升。到时候可别忘了按时换咧,不然车可就不舒服咧。
先把车停稳当了,等冷却液凉下来。然后拧开水箱底部的放水螺丝,把旧的冷却液放干净。接着让车怠速工作,把清水倒进去冲冲原来的冷却液,直到放水口出来的水没啥颜色了,就差不多干净咧。清水放完了,就把放水阀拧紧,加新的冷却液,让液面在 MIN 和 MAX 之间就行咧,别加太多也别加太少。最后再启动车,让冷却系统里的空气排排,液面要是降了再加点冷却液到合适位置。这一套操作可得仔细着点,不然加不好冷却液车就容易出毛病咧。
有两种办法放多了的防冻液。一种是用注射器,用配送的细导管把多余的抽出来。还有一种是散热风扇下面的水管有个放水螺丝,拧松就能放出来。不过这放水螺丝可不好找,也不好弄,咱要是不懂可别瞎折腾,小心伤着自己咧。