嘿,咱今儿个就来唠唠那比亚迪宋 PLUS DM-i 的续航事儿。咱都晓得,现在这新能源汽车那是越来越火啦,除了政策好,产品力那也是杠杠的。比亚迪推出的超级混合动力 DM-i 技术那可是厉害得很,宋 PLUS DM-i 就是其中的佼佼者。
3.0 设计语言,前脸动感格栅加精致霸气,妥妥的新能源车专属范儿。LED 灯组升级,雾灯区域刀片状造型犀利得很,转向灯都融入大灯里啦。宽低造型和超长轴距,让咱想起了比亚迪汉 DM,多了几分豪华气息。
12.8 英寸自适应旋转悬浮垫、手机 NFC 车钥匙、Dirac 9 喇叭智能音乐座舱、OTA 远程升级、360°全景影像啥的都有,高配车型还有座椅通风、加热功能,开车那叫一个享受。
1.5L 高效发动机、EHS 电混系统、DM-i 超混合动力刀片电池三大核心技术,总功率达 173kW。在市区低速行驶,动力输出那叫一个线性直接,油门响应干脆利落,轻踩油门电机就带着车跑,那感觉顺滑得很。超车并道,深踩油门,发动机和电机一起发力,那“爆发力”杠杠的。而且呀,之前插电式混动车型存在的电机和发动机衔接不顺畅的问题,在宋 PLUS DM-i 上完全不存在啦,调教得当的 EHS 混动系统和工程师的调校,让电机和发动机切换输出模式那叫一个平顺,急加速工况下,燃油车的顿挫感消失,就只有纯电动车的平顺加速感。
3.9L/100km,在能耗层面那可是和同级别竞争对手拉开了不小的差距。
再说说动力方面,新车升级了后四连杆的独立悬架,操控性和稳定性都有提升,这让宋 PLUS DM-i 在行驶中更加稳当可靠。