嘿,咱东北老少爷们儿们呐!今儿个唠唠这下雨天发动机故障灯亮的事儿。咱先瞅瞅这百度知道上说啥,说啥火花塞、点火线圈、燃油泵、油路啥的有毛病能让这灯亮。还有太平洋汽车网说啥线束插头进水感应有故障,修理部瞅瞅电脑读故障码就行。车主指南也说了可能是积碳、三元催化器、燃油品质、传感器啥的有问题,跟下雨天没啥直接关系,但下雨天可能就让这毛病现出来喽。
传感器出问题,像水温、曲轴位置、空气流量这些个玩意儿,要是不咋好使了,那发动机可不就得出毛病,故障灯就得亮。保养没到位也不行,该保养的时候不保养,车遭老罪喽,发动机故障灯就跟着来凑热闹。油质也关键,加的油标号不对,机油品质不行,都能把发动机折腾出毛病。混合气燃烧不良更闹心,火花塞、燃油泵、油路堵了啥的,积碳、爆震啥的都能让这灯亮。进气要是有问题,空气滤芯不干净不清理,进气不畅快,发动机能好受吗?增压方面,涡轮增压器要是坏了,那可不得了,漏油、机油消耗大、动力下降、有异响、排气管冒蓝烟黑烟的。
要是感觉发动机不对劲,故障灯亮了,咱先别慌哈。瞅瞅空气滤芯脏不脏,该清理清理,该换就换。加的油得注意点,按要求来。保养可别马虎,到时候点儿该保养就得保养。要是怀疑传感器啥的有毛病,就去修理部让专业人儿用电脑瞅瞅故障码,好对症下药。要是发现是其他方面的问题,该修修,该换换,可别拖着不管事儿。咱东北人就得敞亮,车有毛病咱就赶紧解决,别让它瞎折腾咱。