嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这大车一到下雨天,发动机故障灯咋就亮起来啦?这可把咱给整懵了不是?咱今儿就好好唠唠这事儿哈。
咱先说说哈,有可能是哪个线束插头进水了,这玩意儿一进水,感应功能就出毛病啦,可不就亮灯了呗。得赶紧把线路晾干喽,没啥大不了的。
还有哈,说不定是车子其他地方出毛病了呢,像发动机里面积碳太多啦,三元催化器有故障啦,燃油品质不好啦,传感器也没准出问题了。这些个毛病呀,平常没啥事儿,一到下雨天,它就冒出来捣乱了。
咱山东话说哈,这传感器可不少事儿呢,像水温传感器、曲轴位置传感器、空气流量传感器、进气温度传感器、氧传感器啥的,要是它们受损了、接触不好了或者信号断了,那汽车的 ECU 可就弄不清发动机的情况了,这不就亮灯了呗。赶紧找维修师傅去瞅瞅,把传感器给弄好喽。
咱山东人都知道,车得好好保养不是,这保养要是不按时做,再加上咱开车的坏习惯,那可不就把发动机给累着了嘛,故障灯亮起来也是正常的。赶紧按照保养手册上的时间和公里数,好好给咱的大车做保养,把毛病都给它除掉。
咱山东话说哈,这油质也很关键呢,燃油得有标号,机油也得分半合成和全合成的。要是咱没按要求加,时间长了,发动机就得遭罪,故障灯也得亮起来。赶紧换合适的油,别马虎。
咱山东人都知道,发动机燃烧得进气不是,这空气滤芯可重要啦,要是不干净不及时清理,进气不畅了,那发动机故障灯可不就亮了嘛。赶紧把空气滤芯好好清理清理,别让它给咱找麻烦。
咱山东话说哈,这发动机的火花塞、点火线圈、燃油泵、油路要是出毛病了,混合气燃烧就不好了,发动机不是积碳就是爆震,这最后都让氧传感器给监测到了,可不就亮故障灯了嘛。赶紧找维修师傅给咱好好查查,把毛病给解决喽。