去年还没买车的朋友们
今年真的占到便宜啦！
此前，国家市场监督管理总局公布了《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，即新的汽车“三包政策”，并于2022年1月1日正式实施。
什么是“三包政策”？
根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第一条至第三条规定，“三包”指的是在中华人民共和国境内生产、销售的家用汽车产品，销售者应依照规定承担“修理、更换、退货”责任。
“新三包政策”有哪些改变呢？
1、扩大家用汽车三包范围
1）新能源车纳入三包
新版《汽车三包规定》增加了与新能源汽车相关的条款，将动力蓄电池、行驶驱动电机等专用部件质量问题纳入三包退换车条款。
2）家用皮卡车纳入三包
对家用皮卡车实施三包，将家用汽车污染控制装置的主要零部件纳入重大质量问题退换车条款，加大对机动车排放污染的防治力度。
2、加大消费者合法权益保护力度
1）新增7日可退换条款
新政规定家用汽车自“三包”有效期起的7日内，出现因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件等情形的，销售者应当按照消费者的选择予以免费换车或者退车。
2）降低退换车条件
原规定中，三包有效期内因质量问题累计修理超过35日，或同一质量问题修理超过5次，可换车。新规定调整为30日、4次，可退换车。
3）增加向消费者赔偿退换车损失
新政规定销售者为消费者退换车时，应当赔偿消费者因退换车产生的损失，包括车辆登记费用、加装与装饰费用、相关服务费用。
4）降低使用补偿系数
消费者在购车使用一段时间后，若不满意提出换车，则需向销售方缴纳使用补偿费。新政后，使用补偿费变少，系数n由原来的0.5%~0.8%下降至“不高于0.5%”。
5）禁“强制保养”，降“三包”门槛
按现行规定，在家用汽车产品保修期和三包有效期内，因消费者未按照说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成损坏的，商家可不承担三包责任。而“新三包”明确禁止“强制保养”，规定生产者、销售者、修理者等经营者不得限制消费者自主选择对家用汽车进行维护、保养的企业，也不得将其作为拒绝承担三包责任的理由；修理者履行三包责任时能够核实购车信息的，应当免除消费者提供三包凭证的义务。
6）“三包”实施年限从交付起算
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