嘿,咱江西老表们呐!今儿个就来唠唠大众第二代那点事儿。咱先说说那发动机漏油的毛病,正时上盖、正时下盖、油底壳、机滤散热器垫、机滤底座垫、曲后油封、凸轮轴后密封盖、电磁阀啥的都可能漏油,得好好检查检查,该处理就处理,该换就换。
那凸轮轴位置传感器出问题可不得了,发动机启动困难,老报故障码 P0365 凸轮轴位置传感器功能失效。这玩意儿坏了就得赶紧换新的,记住哦,原厂的靠谱些。
高压油泵漏油会导致混合气过浓,故障码就是 P2188 。打开机油盖有超浓汽油味,那基本就是高压油泵漏油了,得赶紧换。还有那三元催化堵塞,发动机动力不足、排气不畅,热车水温正常情况下进发动机系统读数据流通道号 34 就能判断,堵得越厉害问题越大。
原车塑料水泵时间长了会漏水,得换,有改进款的铝制水泵可以了解了解。涡轮增压也不省心,异响、提速不行还报故障码,得从涡轮增压本身、阀门盖板、循环空气减压电磁阀 N249 以及增压管路漏气这些方面仔细排查故障点。
发动机抖动、动力不足,报混合气过浓或单缸失火故障,排气也有问题,得好好检查喷油嘴,看看是不是出毛病了。