mkl头段排气亮三元故障灯

你好，更换三元催化以后亮灯，这种情况一般都是由于你更换的三元催化质量有问题导致的，具体情况看他报的是什么故障代码

根据故障码内容及用户描述 读取氧传感器的数据流 检查拆装过的部位有无漏气

你好，它对油耗有影响的，对别的地方影响不大的

您好，根据故障代码和沟通，该车故障代码为排气系统改装后出现，建议检查排气管是否存在漏气可能；关于颗粒过滤器的温度传感器可信度应该是屏蔽器的信号和发动机控制单元计算出的数据冲突导致，建议将颗粒过滤器装回排气中，恢复原车的温度传感器监控；后氧传感器的故障建议检查是否漏气，排除漏气后应该是头段的三元催化器的储氧能力异常，催化效率问题导致的混合气故障；希望以上检查对您有所帮助，祝工作顺利！

这个情况应该是三元催化器有问题。

读取痒传感器数据是否符合标准数据，如果不正常，检查三元并更换，然后读取数据和是否有故障储存，如果故障码依据存在更换发动机电脑

根据故障码显示，这是三元催化失效而爆发的这种故障码。首先要把三元催化拆下来，用专用的三元催化清洗剂浸泡20小时。安上看看报故障码不？如果还报故障码。只能更换三元催化以及氧传感器解决问题。

三元可以先清洗一下，更换后氧，不行的话后氧和三元一起换，二次空气那个先检查二次空气管路有没有破损漏气，然后清洗缸盖两侧的机械组合阀，如果清洗后不行，需要清理缸盖两侧排气侧的积碳

这种情况是发动机的燃烧不好，或者是加汽油的油品不好导致的，只要这个故障灯又会自己消失，那就没有多大问题的，可以正常使用的，不需要去维修处理。

草酸清洗三元催化

1，根据你的描述和提供的故障码，这个一般是因为凸轮轴电磁阀问题导致的，建议先检查一下线路，其次就是电磁阀本身问题 2.后一个一般是因为乘客试车系统传感器问题导致的，建议更换检查一下传感器 很高兴为你解答

你好，根据描述情况分析，最好是改装原车的氧传感器和三元催化器没有动就没事，很高兴为你解答！

建议更换头段排气管

你好，三元催化器故障灯，说明三元催化器堵塞或者是失效，可以先去清洗一下三元催化器试试，不行的话只能更换

你好，这个排气延时线圈的话，是正时小盖里面的线圈故障，正常得需要更换这样的两个延时线圈。报这个催化剂系统的话，指的是二列的三元催化催化性能低下，一般主要2列三元催化本身的问题。这三个故障码的话，你需要更换两个线圈，以及一侧的三元催化，主要主驾驶侧的三元催化。