11款大众朗逸仪表故障灯,11款大众朗逸仪表故障灯图解

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朗逸仪表故障灯大揭秘

嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠这大众朗逸的仪表故障灯那些事儿。咱都知道,这车上的灯一亮,那可就有情况啦。

常见故障灯解析

先说说那冷却系统的故障灯,要是它亮了,可不单单是冷却液不够了,散热风扇没准儿也出毛病咯。还有那制动防抱死系统(ABS)故障灯,一亮就说明这玩意儿失效啦,紧急踩刹车踏板的时候,可能会出现侧滑甩尾的危险事儿。再就是电子差速系统(EDS)故障灯,它亮了也不轻松,车子在紧急情况下可能就不太听话啦。

故障灯亮咋办

要是咱发现轮胎充气压力监控系统的故障灯亮了,先别急着慌,瞅瞅是不是轮胎气压有问题,或者换了轮胎系统没识别到新信息。电动机械式驻车制动器的故障灯要是一直闪,那肯定是手刹没放到位。蓄电池电量不足的时候,这灯也会亮,有时候跑着跑着能给充充电,要是老不消失,就得检修检修蓄电池啦。制动摩擦片磨损严重了,那可得赶紧换,不然没刹车可不行。燃油存量故障灯亮了,要么是油不多了,要么是燃油系统出毛病啦。发动机机油油位低了也不行,要么是压力低,要么是油量不够。电控行车稳定系统(ESP)故障灯常亮,那 ESP 功能就关了或者失效咯,这时候极限操作可得小心甩尾。废气监控系统故障灯亮,要么是燃油燃烧不充分,要么是三元催化器有问题。

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大众朗逸报故障 仪表故障灯偶尔会都亮
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根据资料,本车网关在519里面,从故障记录看,都是报的驱动CAN的相关故障,在资料里面,这些都是一套CAN线。 那么同时一起坏这么多模块,可能性小。 分析可能有线路对地短路或者对电源短路,会引起CAN线瘫痪,其次,有可能某个控制单元损坏,会引起该故障。 检查这种故障,建议用断路的方式排查,把整个局域网络的控制单元都断开,然后用诊断仪读取故障记录,或者测量CAN波形。519的要正常连接,如果用诊断仪,必须要接519,因为他里面有网关。 通过观察诊断仪能不能进入控制单元的方式,或者通过观察CAN线波形的方式,逐个连接刚才拔掉的控制单元,当插入哪一个发现通讯不正常,或者CAN线波形不正常了,说明这个控制单元有问题。
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这个仪表上面的故障灯还是比较多的,有发动机的,有变速箱油转向系统的,还有刹车系统的,还有防盗系统的,还有ABS系统的,还有那个车身稳定系统的故障灯,还有机油压力报警灯,电瓶,报警灯,还有安全气囊的报警灯都是比较多的。如果说有图片的话,可以把这个仪表上面的故障灯拍一张图片发过来,具体跟你说一下,具体解释一下。
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