嘿,咱东北老少爷们儿们呐!今天咱就唠唠大众朗逸车仪表盘上那些灯是咋回事儿。
咱先说说那红色的指示灯,那可都是危险信号,得赶紧检修,要不整不好就得出事儿。
黄色的指示灯呢,就像是给咱车主提个醒,赶紧把对应的故障问题解决喽。
蓝色的指示灯呢,就像是在告诉咱注意别瞎折腾,像远光灯开得不对能晃着对向车司机眼睛。
绿色的指示灯那就是正常工作的灯光,像示宽灯、转向灯还有近光灯啥的。
大众朗逸仪表盘上的这些灯都有讲究。比如说那个清洗液液位的灯,一亮就说明该给车窗玻璃或者大灯清洗装置加液啦。
还有那个制动摩擦片的灯,要是亮了,那就说明摩擦片磨损得厉害,没啥效能啦,一般这种情况得把同一条轴上左右车轮的摩擦片一块儿给换喽。
转向锁止系统要是出问题,方向盘可就转不动啦,这时候可别瞎牵引车,整不好就得出事故。
轮胎充气压力监控系统呢,有可能是轮胎气压不是高了就是低了,要不就是换完轮胎系统没识别到新信息,得重新录入。
电动机械式驻车制动器的灯,要是一直闪,那就说明手刹没放到位。
蓄电池电量不足的时候,灯也会亮,不过有时候开车能给蓄电池充点电,要是老不消失就得检修检修蓄电池。
冷却系统除了冷却液不够,没准散热风扇也出毛病啦。
制动防抱死系统(ABS)故障灯要是亮了,那就说明制动防抱死失效啦,要是电子差速锁(EDS)出故障,也得亮这灯,这时候紧急刹车没准能出侧滑、甩尾的事儿。
燃油存量的灯一亮,要么是油不多啦,要么就是燃油系统有毛病。
发动机机油油位要是灯亮了,要么是机油压力低,要么就是机油量不够。
电控行车稳定系统(ESP)故障灯常亮,那就说明 ESP 功能关了或者失效啦,这时候极限操作没准能出甩尾的危险事儿。
废气监控系统呢,要么是燃油燃烧不充分,要么就是三元催化器出毛病。
要是那个制动系统报警灯亮了,先瞅瞅手制动松开没,松开了还亮就得检查检查制动液和制动系统有没有毛病。
车门或者行李厢盖没关严提示灯一亮,赶紧看看哪儿没关好。
前大灯远光指示灯,没啥事儿别老开着,对向车司机遭罪。
雾灯指示灯,雾大、雨大、雪大的时候用,能让别人更好地看见咱。
脚制动指示灯,就说明得踩着刹车才能换挡。
车速巡航控制系统指示灯,亮了就说明车速巡航系统启动啦。
咱东北人开车就得仔细,别光盯着路,也得瞅瞅仪表盘上这些灯,有啥问题赶紧处理,可别不当回事儿,不然出了事可就麻烦啦!哈哈!
大众朗逸 仪表盘灯 故障灯 含义 解决方法