定速续航这个功能如今也不算什么新鲜玩意儿了,不过各位一定也发现,就是这个已经相当普遍应用的配置,依然还是有很多车主不会选择使用它,这么方便的功能为啥不愿意使用呢?除了害怕它突然失灵(已辟谣),很多车主都觉得定速巡航虽然方便,但实际上没有自己踩来得省油!真的是这样吗?今天让我们来分析分析。
简单了解一下定速巡航,实际上它就是通过行车电脑来检测车速,然后再将车速固定在一个区间的装置。一般呢我们只有在高速路段长途驾驶时才会用到,当然如果你的车是自适应巡航那么在市区也是可以用的。
而从厂商宣传的角度来说,不论是定速巡航还是自适应巡航都是要比人工操作省油的,但很多“老司机”却不这么认为,觉得还是自己的双脚更靠谱,事实确实是如此吗?
首先从技术角度来分析一下,我们的都知道发动机过高的转速往往意味着更高的油耗,那么想要控制油耗使其不再升高最好的办法就是控制车子的转速,定速巡航能做到更低油耗的原因也在于此,这也是为什么定速巡航功能开启式,上下坡会自动加油与收油,其实它就是在控制转速。
那么老司机们如何来控制车子的油耗呢?实际上也和定速巡航一样是通过控制转速来实现的。不过由于是人为操作,在精确性方面未必会有电子系统那么精准,就算你驾驶技术高超,在精准度上超过了定速巡航,最后油耗也未必能差出多少。
所以结论就是,人为控制与定速巡航之间在油耗方面的表现实际相差无几,使用定速巡航还可以暂时解放我们的双脚,从而起到缓解疲劳的作用,这样好的功能我们为什么要留着不用?实在没什么道理对吧。