一般来说，定速巡航省油要看路况。在平坦路面行驶时，尤其是在路况好、车少的高速、快速路上，巡航控制系统对油门开度的控制非常准确。它不是人踩油门一脚深一脚浅能比的，100公里后能省1L左右。

但是在车多起伏大的路上，定速巡航会比较耗油！比如上坡下坡时，由于变速，定速巡航会保持发动机喷射回到相应的转速，加大油门开度，提高转速，使车辆提速更快，会耗费更多的燃油。

恒速巡航省油：

1。定速巡航是调整车辆以一定的速度稳定行驶。当车辆行驶稳定时，我认为驱动力和风阻是平衡的。当然，当风阻和滚动阻力发生变化时，车辆的驱动力必须相应变化，才能达到等速巡航的效果；

2.一旦扭矩发生变化，尤其是扭转时，你的车需要燃烧更多的汽油来获得动能。这时，汽车就会消耗石油。另外，汽车的扭矩是根据驾驶员的油门踏板来决定的，也就是说，如果你踩的油门踏板是一个固定值，那么汽车的扭矩就会是一个固定值，此时不会出现扭矩的突然变化，所以不需要燃烧更多的汽油来为其提供动力；

3.我们假设你用同样的方法从A点到B点。如果路上有上下坡或者风速变化，很明显“恒油门”行驶比恒速巡航更省油(在车速相近的情况下)。当然，恒速巡航到底省油还是省油，怎么比较？相对于“恒油门”省油，但相对于喜欢急加速急减速的驾驶工况省油。