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汽车噪音大是怎么回事?汽车噪音大如何处理?一招教你隔音降噪
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韩彤
汽车噪音大是怎么回事?汽车噪音大如何处理?一招教你隔音降噪
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朋友们想买车,很多人来找小编商量,想在出钱之前先听听小编的意见。 XX汽车的噪音大是什么意思? 如果汽车噪音很大怎么办? 老实说,(小编给很多车友提供过意见。 如果汽车噪音很大怎么办? 发动机噪音篇只有中国,这个理念不太被接受。 中国车主大多不太喜欢吵闹。 但是,至少可以确认一个事实。 汽车的噪声可以人为控制。 那不是吗? 否则马自达的“ZOOM-ZOOM”是什么? ……要说怎么控制,先从几个另一边开始吧。 第一个是车身隔音程度带来的噪音大小。 我们知道发动机是全车最大的“噪音制造者”。 因此,如果把发动机的声音停在车辆外面,车内应该会相当安静。 因此,汽车需要消音器来处理发动机的废气,发动机本身必须通过“脚踏板”与底盘相连,直接切断了发动机和车身的硬连杆。 在解决这两条噪声传递途径后,需要通过车身隔声设计进一步提高隔声效果。 如果汽车噪音很大怎么办? 的车身隔音篇、风切变篇的车体内并不是只有钢板是空的。 还有阻尼层、吸音棉。 吸音棉相当于“用棉吸音”。 (请原谅我使用这样粗暴坦率的描写。 阻尼层是为了阻止钢板共振(必须简单坦率! )关于这部分的噪音,想要改善其实并不简单。 “脚垫”只要不烂就没关系。 车身隔音这一部分,外面的改造方法千千万,有面向屋顶、面向门、面向防火墙、面向车轮罩。 原理很明显。 加强车箱的衰减和吸音能力。 除了机械装置发出的工作声外,汽车高速行驶时与空气碰撞产生的声音也是汽车噪声源的比较主要的一部分,俗称“风噪声”。 但是,很遗憾,风声后天几乎不能改善。 风噪基本上关系到车头的大小和形状,所以方形车死活风噪不会变小。 如果汽车噪音很大怎么办? 之胎骚篇风波后天不能更改,后天能改善的因素是什么? 很简单! 这是汽车噪音的第三大来源——轮胎! 简称“轮胎噪声”,这个道理说起来应该更简单吧。 抓住轮胎一定要有花纹,就像花纹一片片,车轮滚动着,花纹一个个的“印章”在大地上压着“印章”。 每当小块与地面亲密接触时,一定会发出碰撞声,车轮滚动也会带来噪音。 想想看。 把齿轮放在桌子上滚动,那噪音不可怕吗? 轮胎也一样! 那么,所有轮胎的噪声大小都一样吗? 不! 可以得到不同图案的设计,不同结构的设计,当然可以得到不同的噪声表现。 所以,让汽车配合安静的轮胎往往是降低轮胎噪声的非常有效的手段。 例如,倍耐力新P1是小编自己计划在下次更换轮胎时更换的样式。 要消除噪音,基本上有两种方法。 隔音、换轮胎是因为新P1有非常吸引人的特点。 毫无疑问,如果轮胎橡胶使用得柔软,声音就会变小,但问题是这样轮胎就不会耐磨损了。 家用汽车往往考虑耐磨性和耐久性。 新款P1采用特殊的半圆型胎侧设计,在对轮胎施加压力时,通过胎侧变形消除冲击力,保证轮胎和地面基础的整体柔软度。 这样,减少轮胎滚动音的方法不仅仅是花纹和橡胶硬度这一“唯一的方法”。 例如,新P1可以使用胎面硬度比较大的橡胶。 这样做,有耐久性和耐磨性。 对我买菜的车来说是福音啊。 汽车的噪声源其实是这三种主要方法。 如果对噪音特别敏感,请考虑加强隔音。 如果你觉得风声太大,对不起,这基本上解决不了。 如果只是因为轮胎的噪音而烦恼的话,最好再等一会儿,换成轮胎旧了很安静的东西。
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