绵密封边很容易产生摩擦和压力，长期使用也容易老化。定期清洁可以避免灰尘、污垢堆积，导致胶带变形或者裂开。同时，定期开启天窗可以缓释胶带压力，延长使用寿命。
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很多车主表示，开了两三年，噪音变大了。随着车龄的增长，车内噪音变大。那么，这些异响是怎么来的呢？异响怎么解决？车内的噪音来自哪里？
人能感知的声音有很多种，其中有一些是悦耳的。比如你的车里有一套高级音响，仿佛把你置身于一个音乐厅。但是，车内还有很多噪音，给大家带来困扰。如果把所有过程的触发和响应都考虑进去，有三个要素：Fahrumgebung（驾驶环境）、Fahrzeug（车辆）和Fahrer（驾驶员）。
人们谈论着绅士们在用车时会听到的风噪、后车的喇叭声、轮胎摩擦地面产生的胎噪、路面不平产生的固体噪音等。车上最重要的降噪措施是什么？这里要提到密封胶带。所以，如何保养和延长使用寿命，让车的密封性保持在一个良好的状态，值得大家关注。
对于降噪设备的使用，要注意以下三点。首先，车的停放地点很重要，避免恶劣的环境影响爱车橡胶件的寿命。其次，定期清洁和检查密封带，可以减少汽车胶带上附着的酸，延长使用寿命。如果胶带有轻微的裂痕，可以用橡胶胶来修补，但如果裂缝太大或脱落，需整个更换。最后，定期清理天窗，缓释胶带压力，可以延长使用寿命。
噪音是从哪里来的？现在我们来说说车上的各种部件是如何降低噪音的。车身上有很多薄钢板，在车辆使用过程中，在激振力的作用下会产生强迫振动响应。由于空气的弹性分散，在车体中形成的空腔中有许多振动或声音空腔。当声腔与振动频率耦合时，会出现明显的噪声，如低频时的嘣嘣声。为了减少空腔和振动，车辆上到处都是各种阻尼件和密封件。比如发动机脚的减震部分链接发动机和变速箱，发动机侧和车身侧的支架通过橡胶连接在一起，形成一个连续的弹性结构。在车内，对于容易产生大量震动的地方，比如车门和车身缝隙密封都是通过橡胶密封条来实现的。密封越好，通过缝隙漏入车内的噪音就越少。
