嘿呀,咱东北老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠咱这本田雅阁车上的一个闹心事儿,那就是报故障码 p1361,还老有 TDC 传感器噪音呢!
这故障码 p1361 就好比咱车发动机里跑出来个小妖精,专门捣乱。它咋回事儿呢?咱先瞅瞅这文章里咋说的哈。
文章标题:本田雅阁 TDC 传感器噪音问题怎么解决?_百度知道
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这儿说啥来着,TDC 传感器可能损坏或失灵,要不就是跟其他零部件连接有问题。咱得好好检查检查传感器跟那旮旯儿的连接紧不紧,有没有啥毛病。要是传感器坏了,那就得赶紧换个新的,可别拖着不管事儿。
文章标题:老本田故障码 p1361TDC 传感器 1 噪声_汽车大师
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这儿也说了,传感器损坏或者连接有问题能引起这毛病。咱得把传感器好好瞅瞅,要是不行就换新的,别凑合。
文章标题:汽修案例:本田雅阁发动机高速抖动故障排除_搜狐汽车_搜狐网
2.2kΩ,数值正常,检查电路接头并接好。氧传感器,发动机熄火后拔下氧传感器接头,用万用表检查 2 加热器端子之间的电阻,显示为∞,由此可断定氧传感器加热器线圈短路,并更换氧传感器。将发动机启动试车,发现故障现象仍然存在。清除故障码后,再读取故障码,仍然显示 P1361-TDC 传感器 1 有噪声,说明 TDC 上止点位置传感器可能仍存在故障。通过分析,判断导致发动机抖动并无高转速的原因可能有以下几点:1.节气门脏污、卡滞或者调整不当,不能全开。2.燃油压力过低。3.喷油器堵塞或雾化不良。4.点火正时不当或高压火花较弱。5.发动机气缸压力过低。随后对以上可能的原因进行逐一检查,发现节气门脏污,并用化油器清洗剂进行清洗;且发现火花塞严重烧蚀积碳,并更换 4 个火花塞。一经过以上排故,再启动试车,发动机的怠速转速由 850r/min 下降到 800r/min,踩下加速踏板,发动机在转速 3000r/min 左右时依然抖动剧烈,发动机故障灯点亮。此时,用检测仪读取 TDC:
这儿说啥来着,先把节气门啥的整干净了,火花塞也换了,还是不行,那就得再瞅瞅其他地方有没有毛病。咱可别瞎整,得一步一步来。
咱得想招儿把这毛病给治喽。
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这儿说换个新传感器试试,那咱就找个靠谱的传感器换上,别整那便宜货,不然还得坏。
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把传感器那旮旯儿好好清理清理,别让有啥脏东西影响它干活。
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2.2kΩ,数值正常,检查电路接头并接好。氧传感器,发动机熄火后拔下氧传感器接头,用万用表检查 2 加热器端子之间的电阻,显示为∞,由此可断定氧传感器加热器线圈短路,并更换氧传感器。将发动机启动试车,发现故障现象仍然存在。清除故障码后,再读取故障码,仍然显示 P1361-TDC 传感器 1 有噪声,说明 TDC 上止点位置传感器可能仍存在故障。通过分析,判断导致发动机抖动并无高转速的原因可能有以下几点:1.节气门脏污、卡滞或者调整不当,不能全开。2.燃油压力过低。3.喷油器堵塞或雾化不良。4.点火正时不当或高压火花较弱。5.发动机气缸压力过低。随后对以上可能的原因进行逐一检查,发现节气门脏污,并用化油器清洗剂进行清洗;且发现火花塞严重烧蚀积碳,并更换 4 个火花塞。一经过以上排故,再启动试车,发动机的怠速转速由 850r/min 下降到 800r/min,踩下加速踏板,发动机在转速 3000r/min 左右时依然抖动剧烈,发动机故障灯点亮。此时,用检测仪读取 TDC:
这儿还说检查检查其他部件有没有毛病,别放过一个旮旯儿。
咱整这毛病可不能马虎。
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1.更换 TDC 传感器:选择与车型兼容的高质量传感器进行替换,确保发动机管理系统恢复正常运作。
2.清洁传感器接口:传感器接口可能因污垢或积碳而引发噪声,使用汽车专用清洁剂进行清洁,并确保连接牢固。
3.检查传感器线束:线束损坏或接触不良可能导致噪声故障,仔细检查线束状态,修复任何损坏或松动的连接。
4.深度检查发动机其他部件:排除传感器故障后,进一步检查火花塞、点火线圈等其他相关部件,确保整个发动机系统健康。预防 TDC 传感器噪声故障的策略- >尽管无法完全避免 TDC 传感器噪声故障,但通过定期保养可以显著降低故障发生的概率。建议车主遵循以下预防措施:
1.定期保养:更换机油、滤清器、火花塞等关键部件,确保发动机系统处于最佳状态。
2.清洁维护:定期清洁传感器及其周边区域,防止污垢和积碳积累,影响传感器性能。
3.监控车辆状况:关注车辆的异常表现,如性能下降、启动困难等,及时进行检查和维修,避免小问题演变成大故障。通过上述方法,您可以有效地识别和解决老雅阁故障码 P1361 所代表的 TDC 传感器噪声故障,恢复爱车的正常运行,延长车辆使用寿命。查看更多:
这儿说得挺详细,咱照着做,准没错儿。